柴油發(fā)電機(jī)組在冬季如何保養(yǎng)

時(shí)間：2022-03-14作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：223

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)在進(jìn)相時(shí)需要注意哪些

  發(fā)電機(jī)在進(jìn)相時(shí)需要注意哪些當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，需要檢查發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動方式，發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應(yīng)按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高，發(fā)電機(jī)自動進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視，同時(shí)要及時(shí)向上級匯報(bào)。在增、減發(fā)電機(jī)勵磁時(shí)，速度要緩慢，切忌快速大幅度調(diào)節(jié)，進(jìn)相運(yùn)行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，且始終保持小于低勵限制

• 發(fā)電機(jī)組電壓不正常故障排除方法大全之二

  柴油發(fā)電機(jī)組租賃這種故障可能有2種情況，如果發(fā)電機(jī)電壓能夠穩(wěn)定在某個(gè)值(例如小于440V)，說明AVR工作基本正常，造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良，這時(shí)可將AVR板上的三較開關(guān)S1/3有的國產(chǎn)AVR板為四較開關(guān))即4、發(fā)電機(jī)有電壓，但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉(zhuǎn)整流模塊，有一路出現(xiàn)故障造成的，當(dāng)然也可能是由于勵磁繞組在匝間適中，使勵磁電流增加，而勵磁系統(tǒng)又

• 為什么柴油發(fā)電機(jī)不能長時(shí)間空載

  為什么柴油發(fā)電機(jī)不能長時(shí)間空載主要考慮到的是：如果**額定功率50%的情況下運(yùn)行時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)間一般不能**過5分鐘。 一般3分鐘熱機(jī)，再把轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速，電壓穩(wěn)定即可帶載。發(fā)電機(jī)組應(yīng)該至少帶載30%以上運(yùn)行，以保證發(fā)動機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行需要的工作溫度，使各配合間隙達(dá)到較佳，避免燒

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生飛車時(shí)要如何處理

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生飛車時(shí)要如何處理一、出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)飛車故障時(shí)應(yīng)采取 的緊急措施當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)飛車時(shí)，機(jī)手應(yīng)沉著冷靜，果斷地采取有效措施使飛車停止。1.當(dāng)機(jī)車靜止，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，迅速用衣服或毛由等緊緊包住空氣濾清器的空氣入口，使空氣不能進(jìn)入氣缸而使柴油好動機(jī)熄火，此法制止飛車較有效。2.重新開啟時(shí)，可加重柴油機(jī)負(fù)荷而使柴油發(fā)動機(jī)停車。3.迅速擰松高壓油管接頭螺母，切斷柴油供應(yīng)。如找不到扳手，可將高