導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因

時(shí)間：2022-01-06作者：山東華力機(jī)電有限公司瀏覽：400

山東華力機(jī)電有限公司專注于發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),備用電源等

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• 應(yīng)急供電，它來了！華力移動(dòng)式拖車發(fā)電機(jī)組

  華力移動(dòng)式拖車發(fā)電機(jī)組，外觀精美、制造精良、制動(dòng)安全、轉(zhuǎn)向靈活、防雨防潮防沙塵，顏值和品質(zhì)一個(gè)都不能少，可用于露天、野外固定場(chǎng)所施工等惡劣環(huán)境下工作，為戶外臨時(shí)用電提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。 華力移動(dòng)式拖車發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)： 1、牽引掛鉤為活動(dòng)式，轉(zhuǎn)向靈活，可180°直接轉(zhuǎn)向； 2、車體四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，拖車停止時(shí)可保持車體穩(wěn)定； 3、四面窗門采用自動(dòng)液壓支撐，開啟方便； 4、罩殼采用國(guó)標(biāo)冷板做成，

• 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組：柴油發(fā)電機(jī)組與市電無(wú)縫連接

  在煤礦、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心等等行業(yè)中，電力的供應(yīng)必不可少。在市電突然停止時(shí)，手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電，會(huì)對(duì)我們的生產(chǎn)生活帶來相當(dāng)大的不便和危險(xiǎn)性。 和市電無(wú)縫銜接，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)有哪些技術(shù)要求？發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家山東華力機(jī)電有限公司為您簡(jiǎn)述一下。 必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn)。它是在當(dāng)電停電后，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開機(jī)發(fā)電，然后自動(dòng)合閘。當(dāng)市

• 柴油發(fā)電機(jī)組低電壓運(yùn)行有哪些危害？

  電力系統(tǒng)的偶爾故障，可能會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)處于低電壓的情況下運(yùn)行，這是十分危險(xiǎn)的。應(yīng)急備用電力解決方案提供商山東華力機(jī)電有限公司提醒您柴油發(fā)電機(jī)組低電壓運(yùn)行會(huì)有以下危害： 1、燈發(fā)暗。電壓降低5%，普通點(diǎn)燈的照度下降18%；電壓下降10%，照度下降35%；電壓降低20%，則日光燈無(wú)法啟動(dòng)。 2、影響電壓的穩(wěn)定性。如果區(qū)域性無(wú)功補(bǔ)償不足，無(wú)功的缺額只能由電壓降低來補(bǔ)償，導(dǎo)致無(wú)功缺額越來越大，電壓越來越

• 導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，溫度過高或過低都會(huì)對(duì)機(jī)組有損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過熱的原因有很多：（1）柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)