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發(fā)電機(jī)組接地原因有哪些?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)答

    1、兩個(gè)發(fā)電能力機(jī)組并機(jī)運(yùn)用的規(guī)范有什么?用哪一種機(jī)器設(shè)備來(lái)完成并機(jī)工作上? 答:并機(jī)運(yùn)用的先決條件是兩個(gè)機(jī)一瞬間的工作電壓、輸出功率、相位角一樣。別稱“三同時(shí)”。用**并設(shè)備來(lái)完成并機(jī)工作上。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手拉式并機(jī)。因?yàn)槭掷揭恢饕粋涞墨@得成功或失敗取決于人為要素工作經(jīng)歷。我以20好多年從事電氣設(shè)備工作上的工作經(jīng)歷冒昧放話,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)手拉式一主一備的可靠成功率等同于0

  • 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】常見(jiàn)幾種發(fā)電機(jī)的工作原理

    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油

  • 檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的方法介紹

    檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的方法介紹發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在發(fā)電機(jī)組。?檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可

  • 【南京發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)維修前的準(zhǔn)備工作

    目前許多領(lǐng)域都是在應(yīng)用電動(dòng)機(jī),做為一種預(yù)埋件工業(yè)設(shè)備,在能源供應(yīng)造成問(wèn)題時(shí),可以合理的防止一些特殊情況,那麼在工業(yè)設(shè)備不運(yùn)用時(shí),盡量設(shè)備維護(hù)管理是主要的要求,那麼在拆卸電動(dòng)機(jī)是,盡量做這種提前準(zhǔn)備呢?拆卸是發(fā)電機(jī)組修理工作中的重要環(huán)節(jié),拆卸工作中做的好就能為之后的事兒造就高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)電機(jī)組的拆卸看上去好像非常簡(jiǎn)單,可是,不留意零件的拆卸方式,不留心各零件間的聯(lián)接關(guān)聯(lián),較有可能導(dǎo)致零件的傷害或別

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