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柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油機(jī)時應(yīng)注意的事項
柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油機(jī)時應(yīng)注意的事項柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)低溫起動后,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機(jī)低溫起動后,機(jī)油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機(jī)的各運(yùn)動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉(zhuǎn)速,易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負(fù)荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。不同牌號的機(jī)油不允許混合使用。不同牌號的機(jī)油的粘度指數(shù)是不一樣的,其運(yùn)動粘度、水分含量和使用環(huán)
南通柴油發(fā)電機(jī)組價格隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的不斷廣泛,基本上所有的用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時都會在網(wǎng)上查詢一下發(fā)電機(jī)的價格。而為了不使自己上當(dāng)受騙,一般都會多詢問幾家。但是,總有客戶反映,詢問廠家越多,自己是越糊涂,因為相同功率,相同要求的發(fā)電機(jī)組的價格相差太多,這是什么原因呢?1.柴油機(jī)的品牌不一樣柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的配置就象汽車一樣,它的較主要部件就是發(fā)動機(jī),而發(fā)動機(jī)的品牌又有許多種,品牌不同,價格相差好多
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
柴油發(fā)電機(jī)油箱蓋上小氣孔的作用是什么柴油發(fā)電機(jī)油箱蓋上小氣孔的作用是什么為了防止油箱里面的燃油因為振蕩而濺出,以及油蒸氣的溢出和外部的灰塵進(jìn)入,油箱應(yīng)該要加蓋并且密封。但是當(dāng)燃油因為消耗讓油面下降的時候,油箱里面會形成一定的真空度,從而導(dǎo)致油泵失去吸油的能力。在氣溫很高的時候,柴油發(fā)電機(jī)燃油會蒸發(fā),油蒸氣會讓油箱里面壓力太大這兩種情況都是要求當(dāng)油箱里面、外面發(fā)生壓力差的時候能夠自動地和大氣相通。所
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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