柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析

時間：2021-11-25作者：聊城市遠利電力設(shè)備有限公司瀏覽：382

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• 柴油發(fā)電機組負(fù)載過低會導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?

  柴油發(fā)電機組負(fù)載過低會導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?柴油發(fā)電機組機體多處都是采用壓力密封的形式，如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間，增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負(fù)荷時，才充分發(fā)揮作用，若發(fā)電機組長時間低負(fù)載下運行會出現(xiàn)以下故障：1.冒藍煙活塞、汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。2.機油亂竄對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降，機油竄

• 應(yīng)急發(fā)電機組安放場地注意事項有哪些？

  應(yīng)急發(fā)電機組安放場地注意事項有哪些？備用應(yīng)急發(fā)電機組是以內(nèi)燃油動力機與發(fā)電機合裝為一體的電源供應(yīng)設(shè)備。應(yīng)急發(fā)電機組作為備用電源比比皆是，不僅僅解決了停電的困擾，也是社會與生產(chǎn)的重要條件。那么，應(yīng)急發(fā)電機組安放場地注意事項有哪些？應(yīng)急發(fā)電機組通常是關(guān)機等待狀態(tài)，當(dāng)主電源斷電后，應(yīng)急發(fā)電機組供應(yīng)開始前緊急用電負(fù)荷運轉(zhuǎn)，當(dāng)主電源開關(guān)停機后恢復(fù)。使用備用應(yīng)急發(fā)電機組要達到運轉(zhuǎn)正常，供電安全，電路通暢，電流

• 為你介紹發(fā)電機出租前要做好哪些檢查?

  為你介紹發(fā)電機出租前要做好哪些檢查??????為什么發(fā)電機出租前要做好檢查呢？那么就由我簡單的總結(jié)一下原因：1、做好檢查，才能保證與客戶對接后發(fā)電機正常運作，這樣會讓客戶覺得貴公司很專業(yè)；2、運送發(fā)電機組前，檢查發(fā)電機故障并解決，把每次出現(xiàn)的故障用本子記住，多次出現(xiàn)的故障重點標(biāo)記，那么每次出租前的檢查效率就會大大提升；3、只**組正常運作，不耽誤正

• 如何對發(fā)電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理

  如何對發(fā)電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理如何對發(fā)電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。技術(shù)要求：發(fā)電機組氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上時，其外圓錐面與座的錐孔應(yīng)緊密接觸。兩鎖片的端面平面，應(yīng)**座圈2.5mm。氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上，分開面每邊應(yīng)有0.5mm以上的間隙。兩鎖片的高低之差在0.3mm以內(nèi)