發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？

時間：2021-11-18作者：山東萬里行機電設備有限公司瀏覽：421

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

  柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法，當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機機油太少 解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機機油粘性不當 解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損 解決方法：更換機

• 發(fā)電機不充電故障的排除

  發(fā)電機不充電故障的排除① 檢查發(fā)電機傳動帶松緊度，并清洗發(fā)電機表面油污；② 檢查充電系統(tǒng)導線是否松動，熔絲是否燒斷；③ 打開點火開關，用一字螺釘旋具靠近發(fā)電機后軸承蓋，檢測轉子電磁力，如果有明顯磁力，說明勵磁回路正常，故障在充電回路；如果沒有磁力或磁力微弱，說明勵磁回路有斷路、接觸不良或短路故障；④ 若充電回路有故障，可用試燈的一端搭鐵，另一端接觸發(fā)電機“B”接線柱。燈亮，表明蓄電池到發(fā)電機電樞接

• 調(diào)整并列發(fā)電機組逆功現(xiàn)象的操作方法

  調(diào)整并列發(fā)電機組逆功現(xiàn)象的操作方法調(diào)整并列發(fā)電機組逆功現(xiàn)象的操作方法當兩臺發(fā)電機組空載并列后，會在兩臺發(fā)電機組之間，產(chǎn)生一個頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺發(fā)電機組的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數(shù)表），反應出實際的逆功情況，一種是轉速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功，其調(diào)整如下：頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：如果兩臺發(fā)電機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上（電流表、功率表）顯示

• 導致柴油機飛車的原因 濟寧發(fā)電機出租

  導致柴油機飛車的原因? 濟寧發(fā)電機出租(1)柴油**供引起柴油機飛車的原因：①柱塞調(diào)節(jié)臂或齒桿調(diào)節(jié)臂球頭未進入調(diào)節(jié)叉凹槽內(nèi),柱塞處于較大供油方位。②油泵柱塞轉動不靈。這是柴油機飛車的常 見原因。柱塞處于較大供油方位，調(diào)速器拉不動，致使轉速升高，調(diào)速器起不到控制油量的效果。引起柱塞轉動不靈的原因有：裝置時柱塞被碰傷；油泵內(nèi)有臟物, 使雜質(zhì)進入柱塞副的空隙中；出油閥座擰緊時力矩太大,致使柱塞套