發(fā)電機(jī)部分的保養(yǎng)與維護(hù)

時(shí)間：2021-10-20作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：284

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)的故障診斷方法

  ① 用螺釘旋具搭在發(fā)電機(jī)外殼上感到振手，并且發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響，則表明發(fā)電機(jī)軸承松曠或電樞接觸磁較；② 若電流表指示充電不足，則表明換向器或電樞線圈短路；③ 若發(fā)動機(jī)溫度過高或調(diào)節(jié)器限額電流調(diào)整過大，也會引起發(fā)電機(jī)過熱；④ 按時(shí)檢查發(fā)電機(jī)的軸承潤滑脂，必要時(shí)可更換潤滑脂；⑤ 安裝發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與鐵芯的間隙。間隙過大會導(dǎo)致燈光暗淡，過小會發(fā)生碰擦而過熱。軸向間隙不應(yīng)**過0.7mm。上述就是為你

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用前需弄清哪些問題

  柴油發(fā)電機(jī)組使用前需弄清哪些問題柴油發(fā)電機(jī)組使用前我們的用戶需要弄清哪些問題呢？在此發(fā)電機(jī)廠家有必要與大家簡單聊一聊，不僅僅關(guān)系到用戶的生產(chǎn)安全，也是對自身柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)手段。戶外式發(fā)電機(jī)廠家就與大家聊一聊相關(guān)話題，其具體內(nèi)容如下：總結(jié)一下操作人員在柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行**定要確認(rèn)的三個(gè)方面內(nèi)容，具體如下：1、弄清柴油發(fā)電機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能，啟停按鈕，柴油發(fā)電機(jī)組品牌與功率，是否常用機(jī)組還

• 柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的動力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。