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柴油發(fā)電機組發(fā)生“飛車”現(xiàn)象的原因分析
柴油發(fā)電機組轉速突然失去控制,其轉速已**過較高空轉轉速,這種現(xiàn)象稱為“飛車”。那么我們接下來就來介紹有關柴油發(fā)電機組“飛車”的原因:要知道噴油泵本身出現(xiàn)了故障,失去了正常的調(diào)速功能,造成柴油發(fā)電機組轉速失去控制,可能有額外的柴油或機油進入氣缸進行燃燒,致使柴油發(fā)電機組轉速失控。柴油發(fā)電機組飛車故障分析:經(jīng)過柴油發(fā)電機廠家工程師對柴油發(fā)電機組需燃油供給系的構造及使用中的現(xiàn)狀進行分析后認為:額外的柴油
【煙臺發(fā)電機出租公司】柴油發(fā)電機組在夏季高溫下該如何正確使用
1、靜音柴油發(fā)電機組一般都是放置在室外,在炎熱的夏季太陽暴曬是使靜音箱產(chǎn)生高溫的根源,所以,夏季盡量給機組選擇一個合適的使用環(huán)境是很有必要的。一般使用地理環(huán)境不要讓機組完全暴露在炎熱的陽光下,還有空氣流動性較強的地方,可以增加散熱有利因數(shù)。2、通過降低運行負載來控制靜音柴油發(fā)電機組溫度的進展,因為高負載時機組的溫度會上升很快,影響機組的功率發(fā)揮。3、還有的就是,我柴油發(fā)電機廠家根據(jù)多年的實際使用經(jīng)
柴油發(fā)電機組高壓油泵供油時間不準確的故障現(xiàn)象
柴油發(fā)電機組在負載運行中其高壓油泵由于其他諸多原因供油時間遭到破壞,引發(fā)柴油發(fā)電機組高壓油泵時間的不準確,或者過早、或者過晚。這不僅浪費了燃油,更多地讓柴油發(fā)電機機組受到一定的傷害。所以今天在此與大家聊聊柴油發(fā)電機組的供油油時間不準確造成對機組的傷害與維修故障分析。敲缸:柴油發(fā)電機組起動后,正常情況下可以聽到輕微的金屬敲擊聲。供油過早,可以聽到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲,轉速越低越明顯,供油
柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)是怎么回事?根據(jù)多年生產(chǎn)、制造發(fā)電機,發(fā)電機組的經(jīng)驗,了解到有的用戶在使用發(fā)電機組時冷卻液不循環(huán),其實是以下原因造成的,下面為您進行簡單分析。1、柴油發(fā)電機組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。2、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
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