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【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租】日照發(fā)電機(jī)出租常見意外故障有哪些
日照發(fā)電機(jī)出租常見意外故障有哪些柴油發(fā)電機(jī)租賃1、運(yùn)行車子(高機(jī)油箱、中冷器或濕排氣閥門疑難問題)。2、因?yàn)榻o與的油延遲時間和曲軸損壞,設(shè)備維修管理不合理,如拆裝未加油泵油的濾芯。3、負(fù)荷和低傾斜度走下坡路造成汽車發(fā)動機(jī)車輛**速損壞氣缸扭轉(zhuǎn)彈簧。4、用沒經(jīng)生產(chǎn)廠家準(zhǔn)許的零配件。5、潤滑脂不過關(guān),長期性應(yīng)用很有可能造成拉下去滾柱軸承。6、潤滑脂十分臟,殘渣過多會導(dǎo)致汽缸發(fā)動機(jī)拉缸。7、柴油發(fā)電機(jī)組出
柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除?1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片,水壓檢測試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體,如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查柴油發(fā)電機(jī)組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的,檢查水壓檢
發(fā)電機(jī)不充電故障的排除① 檢查發(fā)電機(jī)傳動帶松緊度,并清洗發(fā)電機(jī)表面油污;② 檢查充電系統(tǒng)導(dǎo)線是否松動,熔絲是否燒斷;③ 打開點(diǎn)火開關(guān),用一字螺釘旋具靠近發(fā)電機(jī)后軸承蓋,檢測轉(zhuǎn)子電磁力,如果有明顯磁力,說明勵磁回路正常,故障在充電回路;如果沒有磁力或磁力微弱,說明勵磁回路有斷路、接觸不良或短路故障;④ 若充電回路有故障,可用試燈的一端搭鐵,另一端接觸發(fā)電機(jī)“B”接線柱。燈亮,表明蓄電池到發(fā)電機(jī)電樞接
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