保定發(fā)電機(jī)出租,汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別

時(shí)間：2021-04-14作者：山東定邦機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：392

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• 【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無法啟動(dòng)的故障分析

  1、檢查電源可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開關(guān)打滑，碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過長、過細(xì)，導(dǎo)致電阻過大，產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有：1)燃油箱無油或管路不通，輸油泵不輸油，會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過低，供油量少或不供油，空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和

• 四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較

  四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組，其重要組成部分就是柴油機(jī)，然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在，汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn)：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個(gè)過程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差

• 柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無法啟動(dòng)的故障分析

  1、檢查電源2、檢查燃油供給可能的原因主要有：1)燃油箱無油或管路不通，輸油泵不輸油，會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過低，供油量少或不供油，空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈，會(huì)出現(xiàn)白煙; 4)噴油器失靈、磨損、柴油機(jī)有煙排出; 5)燃油噴油泵噴油時(shí)間不對(duì)，可能為柱塞錯(cuò)用或齒輪裝錯(cuò); 6)燃油的牌號(hào)不符要求或質(zhì)量不純，自燃點(diǎn)過高，燃油不能燃燒時(shí)排

• 【保定發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油底殼進(jìn)水故障

  發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機(jī)油壓力降低。如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時(shí)檢查其原因。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作或靜置