詞條
詞條說(shuō)明
汽車舊電瓶一般都會(huì)加點(diǎn)錢送去回收店以舊換新。或者直接賣給回收店。汽車上使用的蓄電池主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,另一種是免維護(hù)型蓄電池。汽車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng)可達(dá)到3至4年。在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。
廢物鋰電池回收處理方法:廢鋰電池首先經(jīng)過(guò)由破碎系統(tǒng)和空氣分離回收系統(tǒng)組成的**級(jí)處理系統(tǒng)。該步驟后,將電池的金屬外殼拆除,鋰電池組在拆解過(guò)程中產(chǎn)生的電解液和有毒有害氣體也被廢氣液裝置有效回收。下一步,鋰電池組將進(jìn)入隔膜和電極材料分離系統(tǒng),電池將進(jìn)入集中分析和分選系統(tǒng)。出來(lái)后,廢舊鋰電池基本上會(huì)被不同的網(wǎng)點(diǎn)分開。在這個(gè)過(guò)程中,生產(chǎn)線可以獲得隔膜、碳粉、正負(fù)極材料等。電極材料是電池的“高**”部分,占
報(bào)廢鋰電池回收技術(shù)路線:由于動(dòng)力電池市場(chǎng)需求旺盛,將廢舊電池進(jìn)行資源化回收再利用,可有效緩解鈷、鋰等金屬**態(tài)勢(shì),降低動(dòng)力電池生產(chǎn)成本。廢舊動(dòng)力鋰電池的資源化回收主要集中在正極材料中的有價(jià)金屬提取,主要過(guò)程為:(1)徹底放電;(2)進(jìn)行拆解,分離出正極、負(fù)極、電解液和隔膜等各組成部分;(3)對(duì)正極材料進(jìn)行堿浸出、酸浸出、除雜;(4)提取富集有價(jià)金屬。鋰電池回收按提取工藝可分為三大類:濕法回收、干法
電池組介紹:電池組新能源電動(dòng)車電池組由好幾個(gè)電池串聯(lián)并置構(gòu)成。一個(gè)非常典型的電池組大概有96個(gè)充電電池,電池充電到4.2V的鋰電池來(lái)講,那樣的電池組可造成**出400V的總工作電壓。電池組介紹:電池組質(zhì)保期電池組質(zhì)保便是發(fā)生本身質(zhì)量問(wèn)題時(shí)可以開展無(wú)償維修及拆換,無(wú)論是我國(guó)或是海外,電機(jī)、電池組等不容易受損的構(gòu)件質(zhì)保期要較長(zhǎng)些。
公司名: 廣東省智朗新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 謝先生
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手 機(jī): 13342903323
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地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū)和堪村
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網(wǎng) 址: bszszy.b2b168.com
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