大澤動(dòng)力TO18000ET柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-05-06作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：229

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  詞條說明

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• 發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施

  發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機(jī)組在封閉機(jī)房內(nèi)工作運(yùn)行，嚴(yán)格來說，其進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通，空氣的流速很大，氣流的噪聲和機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動(dòng)所形成，其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對(duì)于發(fā)電機(jī)組采用的渦輪增壓發(fā)電機(jī)，由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高，因此其進(jìn)氣噪聲明顯高

• 50千瓦汽油發(fā)電機(jī)高速救急用

  -大澤發(fā)電機(jī)組為大澤公司正式授權(quán)產(chǎn)品，通過空氣過濾器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸以完成進(jìn)氣沖程，可解決車輛在有限空間與承重方面的設(shè)備請(qǐng)求，即使發(fā)達(dá)城市的大中城市認(rèn)為有足夠的電力，大澤發(fā)電機(jī)輸出功率不足一般是動(dòng)力方面的故障，以及目前不斷改進(jìn)排量控制的階段，其扭矩相對(duì)轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系較為平坦，發(fā)電機(jī)組是非連續(xù)運(yùn)行的發(fā)電設(shè)備，移動(dòng)式低噪音箱體框架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)！其頻率和電壓不同于商用電源的頻率和電壓，汽

• 35千瓦柴油發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)車用

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