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詞條說明
柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法柴油發(fā)電機的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會有空氣滲入,有漏點存在,只會導(dǎo)致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機低壓油路中存在的漏氣點問題。柴油發(fā)電機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦,造成漏油
1、提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達(dá)到省油效果。2、保持良好供油角。?如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。3、保證機器不漏油。發(fā)電機出租油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。4、
【事項一:氣缸壓力】為了保證有足夠的汽缸壓力,活塞與缸套的配合間隙,活塞環(huán)的端、邊間隙必須符合要求,氣門與氣門座的密封性、噴油器**的密封性要好,汽缸墊要好,且厚度符合要求;【事項二:燃燒室容積】柴油機經(jīng)修理后,往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變原有的壓縮比,直接影響柴油機的正常工作,燃燒室容積改變的因素有:活塞位置裝反,汽缸墊厚不當(dāng),曲柄連桿機械磨損或彎曲,渦流室鑲塊錯位,氣門下陷量過大等,在修理
在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機的6個誤區(qū)冬天即將來臨,冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油發(fā)電機受到損害,下面有六種在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機不可取的方法:? ?一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致機體被毀和人員傷亡。?
公司名: 山東定邦機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 路經(jīng)理
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地 址: 山東聊城東昌府區(qū)梁水鎮(zhèn)鎮(zhèn)孟莊村183號
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