淺談LNG卸車增壓器的原理知識(shí).

時(shí)間：2020-02-26作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：4047

河北泰燃能源科技有限公司專注于空溫式氣化器,水浴式氣化器,煤改氣設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• LNG氣化調(diào)壓撬廠商為您介紹低溫儲(chǔ)罐和氣化器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？

  ①LNG低溫儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu) LNG低溫儲(chǔ)罐由碳鋼外殼、不銹鋼內(nèi)膽和工藝管道組成，外殼與內(nèi)膽嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)、制造和焊接，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，其夾層在滾動(dòng)中充填珠光砂并抽真空。儲(chǔ)存容積為150 m’的低溫儲(chǔ)罐外形尺寸為：直徑3.72 m，高22.451 m。儲(chǔ)罐空質(zhì)量為50 871 kg，滿載質(zhì)量為123 771 kg。 低溫儲(chǔ)罐連接的管道共有7條，上部連接內(nèi)膽**部，共4條，分別是氣相管、上部進(jìn)液管、上部取

• LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護(hù)。

  LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護(hù)。 外觀結(jié)霜不均勻；焊口有開裂現(xiàn)象，要特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋；注意低溫液體或低溫氣體對(duì)人體的凍傷，在操作過程中務(wù)必注意穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。在運(yùn)行過程中如發(fā)現(xiàn)氣化器過度結(jié)冰和周圍環(huán)境溫度下降等情況，可嘗試以下幾種解決辦法：減少低溫液體的輸入量；增加氣化器的數(shù)量；用熱水或者其他手段給氣化器融霜；停止、切換氣化器或使用備用氣化器。 氣

• 操作LNG氣化調(diào)壓撬的流程.

  LNG氣化調(diào)壓撬的操作： 1、切忌快速開啟閥門,猛開閥門易損壞調(diào)壓橇 內(nèi)設(shè)備； 2、 切忌向出口管道充入過高壓力,否則會(huì)損壞調(diào) 壓橇內(nèi)部零件。 3、開啟投運(yùn)調(diào)壓器時(shí),應(yīng)按下述步驟操作 ： 3.1 確認(rèn)調(diào)壓橇的進(jìn)出口閥門已關(guān)閉 ； 3.2 緩慢開啟進(jìn)口閥門,并觀察進(jìn)站壓力表和出站壓力表是 否在允許的壓力范圍,為避免出口壓力表在沖氣時(shí)量程損 壞,可先關(guān)閉壓力表下針形閥,待壓力穩(wěn)定后再充分開啟； 3.3

• CNG儲(chǔ)氣瓶組操作規(guī)程

  一、簡(jiǎn)介 CNG儲(chǔ)氣瓶組是一種技術(shù)**,科技含量較高的充裝、匯流裝置，其操作簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，有立式和臥式兩種，主要技術(shù)參數(shù)為較高工作壓力25MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為27.5MPa。 CNG儲(chǔ)氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸