城鎮(zhèn)與lng氣化撬距離多遠(yuǎn)合適

時(shí)間：2020-02-24作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：227

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• 詞條

  詞條說明

• 操作LNG氣化調(diào)壓撬的流程.

  LNG氣化調(diào)壓撬的操作： 1、切忌快速開啟閥門,猛開閥門易損壞調(diào)壓橇 內(nèi)設(shè)備； 2、 切忌向出口管道充入過高壓力,否則會損壞調(diào) 壓橇內(nèi)部零件。 3、開啟投運(yùn)調(diào)壓器時(shí),應(yīng)按下述步驟操作 ： 3.1 確認(rèn)調(diào)壓橇的進(jìn)出口閥門已關(guān)閉 ； 3.2 緩慢開啟進(jìn)口閥門,并觀察進(jìn)站壓力表和出站壓力表是 否在允許的壓力范圍,為避免出口壓力表在沖氣時(shí)量程損 壞,可先關(guān)閉壓力表下針形閥,待壓力穩(wěn)定后再充分開啟； 3.3

• LNG氣化調(diào)壓撬是一臺怎樣的設(shè)備？

  LNG氣化調(diào)壓撬是一種調(diào)壓計(jì)量裝置，工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運(yùn)送來的液化氣，通過卸車增壓氣化器將運(yùn)輸車內(nèi)的液體加壓，卸至LNG儲罐儲存。使用時(shí)，利用儲罐增壓系統(tǒng)，將儲罐的壓力提高，將LNG壓出，經(jīng)過空溫式主氣化器（北方用戶另需配置強(qiáng)制復(fù)熱器或強(qiáng)制氣化器，來保證氣化后的氣體溫度**5°C，視環(huán)境溫度而定）進(jìn)行氣化，最后通過調(diào)壓、計(jì)量、加臭裝置送至管網(wǎng)。 BOG系統(tǒng)用于處理或保存（選裝BOG罐

• 七月份LNG氣化調(diào)壓撬銷量、價(jià)格行情.

  LNG氣化調(diào)壓撬供氣終端是針對城鎮(zhèn)獨(dú)立居民小區(qū)、中小型業(yè)用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發(fā)的氣供系統(tǒng).除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上，整個(gè)系統(tǒng)占地面積小，制造*，現(xiàn)場安裝方便快捷；整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、檢測、調(diào)試及售后服務(wù)由制造商完成，可靠便捷。現(xiàn)在場安裝工作量少，只有進(jìn)出口管道連接以及外部電氣的連接，操作維護(hù)方便，使用安全可靠，并可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控，*現(xiàn)場值守。 由于目前LNG和

• CNG儲氣瓶組操作規(guī)程

  一、簡介 CNG儲氣瓶組是一種技術(shù)**,科技含量較高的充裝、匯流裝置，其操作簡單，運(yùn)輸方便，適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，有立式和臥式兩種，主要技術(shù)參數(shù)為較高工作壓力25MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為27.5MPa。 CNG儲氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸