四輪電動的好壞主要看電機的功率

時間：2013-05-16

作者：山東德州福慶車業(yè)

詞條
詞條說明
老年代步車未來的發(fā)展趨勢的預測
隨著老年代步車市場的不斷擴大，老年代步車產(chǎn)品的各項性能也將得到進一步提升。由于面對的大多是農(nóng)村市場，考慮到農(nóng)村交通狀況的復雜性，老年代步車必定需要比電動自行車產(chǎn)品較加堅固**，并適合在各種復雜地形下騎行;其次，由于很多時候老年代步車承載了貨運和載人的功能，因此其在載重上也要求較高;再次，老年代步車在貨運和載人的過程中，一般需要行駛路程較遠，因此三輪車的續(xù)行里程也需要達到一定的要求。另外，除了普通
老年代步車制動踏板自由行程檢查
??????? 老年代步車制動踏板自由行程檢查：將電機關掉，**踏下制動踏板幾次，以減輕助力器的真空壓力，然后用手輕輕而又緩慢的將制動踏板壓下，直到感到有阻力時為止，隨即量取此距離。如果自由行程不在4-8毫米范圍之內(nèi)，則應聯(lián)系老年代步車維修人員進行調(diào)整。老年代步車駐車制動檢查：當您慢慢的將駐車制動手柄拉出，如果聽到的咔噠聲為6-
老年代步車未來充電站的發(fā)展
類似于手機充電的ICM 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池**激活，然后進行維護式**充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套**輸出接口，可對所有的電動車**充電。商場、超市、醫(yī)院、停車場、小區(qū)門口、路邊小賣部等公共場所。老年代步車充電網(wǎng)絡建設模式，在充電設施推進過程中，亟待突破的難題就是充電服務網(wǎng)絡布點問題。電力部門依托現(xiàn)有的停
老年代步車的電力系統(tǒng)介紹
老年代步車由電力驅(qū)動系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等三部分組成。電力驅(qū)動系統(tǒng)包括電子控制器、功率轉(zhuǎn)換器、電動機、機械傳動裝置和車輪，其功用是將存儲在蓄電池中的電能*地轉(zhuǎn)化為車輪的動能，并能夠在汽車減速制動時，將車輪的動能轉(zhuǎn)化為電能充入蓄電池。后一種功能稱作再生制動。電源系統(tǒng)包括電源、能量管理系統(tǒng)和充電機，其功用主要是向老年代步車電動機提供驅(qū)動電能、監(jiān)測電源使用情況以及控制充電機向蓄電池充電。輔助系統(tǒng)