菲亞特雙缸柴油機(jī)蟬聯(lián)Technobest大獎(jiǎng)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：587

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 戴姆勒雷諾達(dá)成協(xié)議 將共享平臺(tái)和柴油機(jī)技術(shù)

  ????? 綜合外電報(bào)道，在經(jīng)過為期一年的談判以后，戴姆勒和雷諾終于達(dá)成協(xié)議，雙方將共享平臺(tái)和柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)。 根據(jù)協(xié)議，戴姆勒和雷諾將主要在以下三個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作：一、小型車和輕型商用車平臺(tái)共享；二、小型汽油柴油機(jī)和小型柴油柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組技術(shù)共享；三、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。另外，戴姆勒和雷諾還將在零部件、物流和生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。據(jù)知情人士透露，戴姆勒和

• C10柴油機(jī)引人注目的強(qiáng)勁動(dòng)力

  據(jù)了解，長(zhǎng)安C10柴油發(fā)電機(jī)組是由長(zhǎng)安工程師與****的FEV公司、BOSCH公司以及奧地利的AVL公司合作設(shè)計(jì)的，它采用的是雙**置凸輪軸以及16氣門技術(shù)。這項(xiàng)被大多數(shù)轎車所應(yīng)用的技術(shù)，長(zhǎng)安汽車卻把它應(yīng)用C10發(fā)動(dòng)機(jī)中，在1.0L排量的柴油機(jī)中，應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的并不多見，也因此在同級(jí)別中具有與眾不同的性能，這就像納什雖然身一個(gè)控球后衛(wèi)，卻具備出眾的得分能力一樣。因此，搭載這一柴油機(jī)的長(zhǎng)安車型，如奔

• 康明斯柴油機(jī)帶動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車盈利回升

  ??? 受益于東風(fēng)**柴油發(fā)電機(jī)組在下半年的發(fā)力，東風(fēng)汽車09年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比微增。10年公司將繼續(xù)受益于重卡行業(yè)的景氣延續(xù)，同時(shí)本部輕卡業(yè)務(wù)的盈利預(yù)計(jì)將與09年持平。 ??? 東風(fēng)汽車(600006)3月29日發(fā)布09年年報(bào)，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入143.11億元，同比增長(zhǎng)15.12%；利潤(rùn)總額4.21億元，同比降2.02%；歸屬于上

• 清潔型柴油機(jī)技術(shù)誕生改變“黑煙”問題

  ??? 在過去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組柴油車的感情都是“既愛又恨”——愛它的省油、大馬力，恨它的排放不夠良好。然而，隨著清潔型柴油機(jī)技術(shù)的誕生，柴油車的排放發(fā)生**的轉(zhuǎn)變，鐘愛柴油車的消費(fèi)者們心中的顧慮也被一掃而空。一臺(tái)搭載了清潔型**柴油發(fā)電機(jī)組的柴油車，怠速100分鐘的微粒排放僅相當(dāng)于燃燒一根香煙，已經(jīng)達(dá)到了與汽車相同甚至較優(yōu)的排放水平。如今，