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詞條說明
高速公路上安裝護欄板是一個比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,好的安裝團隊可以將護欄板安裝的恰到好處,充分的發(fā)揮護欄板的防撞功效。護欄板立柱是否在同一水平線上時評價安裝好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),不在同一水平線的護欄板,美觀大大大折扣,而且防撞等級和系數(shù)也受到嚴(yán)重的影響。同樣不在同一水平線的立柱在固定護欄板的時候也受到一定的影響,固定護欄板的時候可能導(dǎo)致護欄板的螺栓孔無法與立柱對齊。 那么如何安裝才能保證護欄板在同一水平線上呢
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會隨著需求而逐漸的變化,使之較人性化和與**接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護欄。波形護欄板不該設(shè)置過高,主張在通常區(qū)域護欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。 總長度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4
護欄板廠家詳談:半剛性波形護欄板的結(jié)構(gòu)介紹
從目前實際應(yīng)用情況看,波形梁護欄的應(yīng)用較廣,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接少仁由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),其立柱應(yīng)安裝于結(jié)實的基礎(chǔ)中,立柱、防阻塊和波形橫梁之間通過螺栓連接,橫梁與橫梁之間通過螺栓拼接,其中立柱有Z型柱和圓型柱兩種形式。波形梁護欄普遍使用于路側(cè)護欄,當(dāng)使用于*分隔帶護欄時可采用兩種型式,即分設(shè)型和組合型。分設(shè)形相對于組合型,較適合于*分隔帶較寬的路段。組合型護欄一旦受到碰撞
高速護欄板實用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼高速護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼高速護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀。車輛對其碰撞時,由于波形鋼高速護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容
公司名: 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王家棟
電 話: 0635-5282208
手 機: 13258991555
微 信: 13258991555
地 址: 山東省冠縣工業(yè)園區(qū)
郵 編: 252500
網(wǎng) 址: 4175928075.cn.b2b168.com
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