詞條
詞條說明
鄭州透水瀝青碎石透水瀝青碎石,或透水瀝青混凝土,一般用作路面的磨耗層,因此在許多文獻或資料中被稱作多孔隙瀝青混凝土磨耗層(PAWC)、開級配磨耗層(OGFC)活排水瀝青混凝土磨耗層?!嵵萃杆疄r青碎石五十年代在英國的道路上,據(jù)估計l0%的雨天道路事故主要是由于車輛(特別是卡車)快速行駛濺起的水霧而引起的。水霧造成事故的損失可達(dá)潮濕道路滑溜事故的1/3。因此運輸與道路研究試驗所(TRRL)將機場使
一、新密瀝青路面早期裂縫——新密瀝青路面施工1、形成原因。路面早期裂縫主要表現(xiàn)在碾壓過程中出現(xiàn)的橫向微裂紋,往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋,裂紋長度較短,它的產(chǎn)生是由于瀝青混合料攤鋪時間過長,其表面變冷,形成僵皮,其內(nèi)部較熱,可塑性好,形成壓路機串皮碾壓,或過早使用重碾,使過碾后產(chǎn)生推移橫裂紋,或是壓路機加速或減速太猛,尤其是轉(zhuǎn)向時過猛產(chǎn)生路面橫紋。——新密瀝青路面施工2、防治措施。(1)為防止橫向
一、SMA路面的鋪裝施工技術(shù)——新鄉(xiāng)瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉(xiāng)瀝青路面和普通瀝青相比,SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細(xì)集料,含量多的礦粉,為間斷級配,所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中,應(yīng)選用5~10mm的骨料粒徑,這樣才能有效保證冷料的數(shù)量。另外,細(xì)集料的含水率應(yīng)保持足夠的穩(wěn)定性。其中,SMA混合料拌和步驟為:粗集料在主皮帶運輸下被送進滾筒中,粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱,且其骨
一、鄭州瀝青路面養(yǎng)護知識1、瀝青路面常見的病害有:裂縫?車轍、破損、泛油、松散、水損害和坑槽、?沉陷、擁包。2、裂縫從表現(xiàn)形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種。3、影響裂縫的主要因素有:瀝青的品種和等級、瀝青混合料的組成、面層的厚度、基層材料的收縮性、土基和氣候條件等。4、縱向裂縫形成的主要原因有:?地基原因?、路基施工原因、?水的滲透破壞。
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
手 機: 19139128948
電 話:
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com