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詞條說明
彩色瀝青路面應(yīng)用范圍:1、一個(gè)單獨(dú)的車道:就是給特別的道路使用者,例如**于公共交通的公交車道,自行車道,小型機(jī)動(dòng)車道等,這樣可以誘導(dǎo)車流,使交通管理直觀化。區(qū)分不同路段和車道,通過色彩差別提高駕駛員的目視效果,增強(qiáng)道路的通行效率,提升道路的組織效果。2、城市公園步道、綠道:在城市公園步道、綠道工程中,增加彩色瀝青路面,可以調(diào)節(jié)環(huán)境溫度,緩解城市熱島效應(yīng)。其次,彩色瀝青的色彩主要來自石料自身顏色,
瀝青路面網(wǎng)裂修復(fù)路面裂縫的出現(xiàn),是所有道路都不可避免的一種道路病害。瀝青路面網(wǎng)裂則指的是路面表面產(chǎn)生縱橫交錯(cuò)呈網(wǎng)狀的較小裂縫。目前瀝青路面出現(xiàn)網(wǎng)裂病害處治方法基本有三種,1、開挖罩面回填方式,2、采用瀝青灌縫3、瀝青路面微表處的表面處治。以減輕網(wǎng)裂出現(xiàn)對路面結(jié)構(gòu)造成的水損害。路面網(wǎng)裂和松散早期現(xiàn)象以往我們的道路養(yǎng)護(hù)受到技術(shù)和理念的局限性,基本都是等到病害出現(xiàn)較為明顯有擴(kuò)散性質(zhì)之后,采取開挖回填或是
一、瀝青路面的開裂瀝青路面開裂直接影響路面的使用壽命,由于開裂致使路面上的雨水下滲到基層,加上行車的作用,形成唧漿現(xiàn)象,導(dǎo)致路面基層破壞,從而毀壞路面形成坑洞。導(dǎo)致路面開裂的原因大致有三種情況:一是瀝青本身材質(zhì)的影響,如瀝青含蠟量大、易老化;二是路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開裂,如修筑在軟土地基和路面常出現(xiàn)這種情況;三是路面基層的反射裂縫,由于路面基層的裂縫,反射到路面面層,導(dǎo)致面層開裂的一種情況。二、
石油瀝青的主要技術(shù)性質(zhì)有:(1)粘滯性石油瀝青的粘滯性又稱粘性。 粘滯性應(yīng)以**粘度表示,但因其測定方法較復(fù)雜,故工程中常用相對粘度(條件粘度)來表示粘滯性,對使用粘稠(半固體或固體)的石油瀝青用針入度表示,對液體石油瀝青則用粘滯度表示。(2)塑性塑性指石油瀝青在外力作用下產(chǎn)生變形而不破壞,除去外力后,仍能保持變形后的形狀的性質(zhì)。 石油瀝青的塑性用延度表示。延度愈大,塑性愈好。(3)溫度敏感性溫度
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