詞條
詞條說(shuō)明
冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用
冷補(bǔ)瀝青混合料在使用時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題
隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,駕乘人員對(duì)路面的通行質(zhì)量的要求越來(lái)越高。冷補(bǔ)瀝青混合料已經(jīng)成了最常用的瀝青路面坑槽修補(bǔ)材料。為了更好的使用冷補(bǔ)料,讓冷補(bǔ)料和原路面更好的結(jié)合,冷補(bǔ)瀝青混合料在使用時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:1、冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽應(yīng)排除水患。水損害是危及瀝青路面最突出、損害最嚴(yán)重的病害。冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)路面后,原瀝青路面中存在水分將會(huì)對(duì)其進(jìn)行再次破會(huì),所以必須杜絕水患。2、應(yīng)選對(duì)冷補(bǔ)料。選擇合理使用
瀝青路面在行車(chē)荷載及環(huán)境因素反復(fù)作用之下,會(huì)產(chǎn)生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車(chē)轍和表面磨光等病害,當(dāng)出現(xiàn)坑槽這些問(wèn)題的出現(xiàn),冷瀝青混合料就能很好的緩解,下面,我們來(lái)看看瀝青冷補(bǔ)料施工過(guò)程:坑槽清理:把坑槽邊緣切割整齊,坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,及時(shí)清運(yùn)??硬厶盍希喊炎銐虻臑r青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi),填滿(mǎn)后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm時(shí),應(yīng)分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),每
瀝青路面路面結(jié)構(gòu)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類(lèi)結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層?;鶎邮窃O(shè)置在面層之下,
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