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詞條說明
在十多年前,我們所看到的道路普通全是黑灰色的水泥路,而現(xiàn)如今已經(jīng)有很多的路面開始使用彩色瀝青了,這種瀝青路面看上去顏色更加的豐富多彩,能給人一種很好的視覺沖擊。為此很多人就會問到,這種彩色瀝青與傳統(tǒng)的黑色瀝青相比有何區(qū)別呢。 彩色瀝青與黑色瀝青有什么不同? 彩色瀝青:其實就是一種改性過后的瀝青混凝土,經(jīng)過特殊技術的改變之后,路面的強度遠遠超過了水泥路面,因為在這些瀝青里面,包含了很多現(xiàn)代石油化工
隨著鄭州瀝青道路基礎建筑整體情況的不斷惡化,越來越多的道路面臨修復的問題,為了達到可正常使用狀態(tài),需要不斷增加維護和修復的工作量。 路面維護活動通常集中在使水遠離路面結(jié)構(gòu)。這涉及將鋪面保持在防水狀態(tài)并確保排水措施有效,以使水不會在路面或沿著道路邊緣積水。 路表積水通常通過鋪面中的裂縫進入上部路面結(jié)構(gòu),因此,裂縫應該在出現(xiàn)時及時密封,并整修道路邊緣以促進徑流。早期通過應用稀釋瀝青乳液的噴霧可以有效
由于瀝青產(chǎn)能主要集中在東部地區(qū),而西部產(chǎn)能較小且產(chǎn)能投放有限,導致中國瀝青供應在近3-5年仍以東部省份為主;而隨著東部地區(qū)公路網(wǎng)絡的逐漸完善,西部地區(qū)公路開發(fā)和建設成為近3-5年交通建設投資的重點?;跒r青本身供應和需求在地域上發(fā)生的變化,越來越多的瀝青資源需要從東部供應區(qū)域向西部需求區(qū)域轉(zhuǎn)移,而瀝青不同區(qū)域間的資源流向,也讓各地區(qū)之間形成了相對固定的物流模式。 隨著西部地區(qū)瀝青需求的逐步增加,
路面在承受行車荷載和自然環(huán)境因素的反復作用下,逐漸出現(xiàn)塑性變形積累和疲勞損壞,在使用一定年限后路面的損壞發(fā)展到不符合使用要求時,便需要進行改建或重建。為使路面經(jīng)常處于完好狀態(tài),除了要做好日常小修保養(yǎng)工作外,如能對路面進行預防性養(yǎng)護,將起到事半功倍的效果。 所謂預防性養(yǎng)護,是指為更好地保持路面的使用性能,延長其的使用壽命,從運營管理和經(jīng)濟技術的角度,選擇適當?shù)臅r間和適宜的路段,根據(jù)路況檢測結(jié)果和養(yǎng)
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