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詞條說明
經(jīng)常維護(hù)冠軍蓄電池才能延長蓄電池的使用用壽命 第一、不要每天充電或者欠壓后才充電? 對于現(xiàn)在市場上的UPS電源電池一般分為鉛酸蓄電池,鎳鎘電池和鋰電池,這些電池的構(gòu)造和動力源都有明顯的不同,但不論哪一種電動車電池都是具有記憶效應(yīng)的。而有些用戶則忽視了這一點,他們使用了以后不管還剩余多少電量,總習(xí)慣性每次用完就充電,以防下次使用時電量的不足,也有一部分用戶只是等到電量沒有剩余后才充電,他
冠軍蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投
蓄電池內(nèi)部發(fā)生短路故障時,將出現(xiàn)以下現(xiàn)象: (1)電解液比重比正常電池低,開路電壓也比較低; (2)接入電路放電時,短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯(lián),短路電池的極板會出現(xiàn)深硫化現(xiàn)象,其正極板將由褐色變?yōu)樽攸S色,而負(fù)極板則由淺灰色變?yōu)榛疑?(3)充電時冒氣遲緩或不冒氣,電解液溫度高; 此時,應(yīng)針對造成短路的原因采用不同的處理方法: (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路,應(yīng)
鉛酸蓄電池是工業(yè)化最早的二次電池,自1859年發(fā)明至今已經(jīng)有150多年的歷史,但是該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然方興未艾。鉛酸蓄電池是化學(xué)電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池,特別是在起動和大型儲能等應(yīng)用領(lǐng)域,在較長時間尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價格較低,具有技術(shù)成熟、高低溫性能優(yōu)異、穩(wěn)定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優(yōu)勢,市場競爭優(yōu)勢明顯。相對于其他電池金屬材料,鉛資源比較豐富,鉛儲量和再
公司名: 北京菲特斯科技有限公司
聯(lián)系人: 楊善杰
電 話: 010-56259522
手 機(jī): 18612228180
微 信: 18612228180
地 址: 北京海淀海淀北京市海淀區(qū)永豐科技園E256
郵 編: 100085
網(wǎng) 址: yangshanjieq.cn.b2b168.com
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