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詞條說明
對純電動汽車的車主來講,補能是個讓人頭疼的問題,當(dāng)然外面的快充站愈來愈多,但收費高、離家遠等問題,仍是困擾著他們。當(dāng)然,他們還可以選擇家用充電樁,一般有兩種,一種是廠家贈予的kW充電樁,一般布滿電需要個小時擺布;此外一種是拖線板充電,功率在-kW之間,布滿電需要多個小時,益處長短常便當(dāng),有空調(diào)插座的處所就可以充。那有沒有充電速度較快的家用充電樁呢有!較氪比來就發(fā)布了一個家充樁,功率達到kW,對比傳
電動汽車充電樁碾壓嘗試機一.電動汽車充電樁碾壓嘗試機概述:將帶有制造商的電纜的供電插頭和車輛插頭隨便地放在水泥地上,用±N的壓力,以(±)km\h的速度壓過供電插頭或車輛插頭(輪胎充氣壓力±kPa),以測試供電或車輛插頭承受碾壓的能力。二.電動汽車充電樁碾壓嘗試機按照尺度:合適尺度GB\T.-*.條要求。三.電動汽車充電樁碾壓嘗試機手藝特點:用概況靜電噴涂的鋼架組成框架,底板摹擬水泥地板,碾壓機構(gòu)
此前,封面新聞報道了成都市郫都區(qū)一居民遇到充電樁安裝難題。物業(yè)要求供電部門先提供“安全證明”,供電部門又要求物業(yè)先提供“車位及允許施工證明”,居民夾在中間左右為難。事實上這并非個案,經(jīng)封面新聞?wù){(diào)查發(fā)現(xiàn),自用充電樁安裝受到阻攔現(xiàn)象眾多,如業(yè)主表示流程長、準備資料多,甚至也有物業(yè)要求業(yè)主交服務(wù)費、保證金而引發(fā)。月日,針對這些問題采訪了成都市住建局和成都市物業(yè)協(xié)會,相關(guān)負責(zé)人告訴,自用充電樁安裝問題較
新華社北京月日電(趙文君)目前,電動汽車的充電設(shè)施已建立了全國統(tǒng)一的電能計量標(biāo)準。市場監(jiān)管總局近日發(fā)布實施《電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》,進一步明確電動汽車充電樁的計量要求,提高適用性和現(xiàn)場檢定效率,推進電動汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。\n 據(jù)介紹,市場監(jiān)管總局近日發(fā)布實施了包括《電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》在內(nèi)的項國家計量技術(shù)規(guī)范,覆蓋多個領(lǐng)域。如廣泛應(yīng)用于**機床、飛機制造、智能制造等**制造產(chǎn)業(yè)
公司名: 深圳小度新能源有限公司
聯(lián)系人: 王金成
電 話:
手 機: 18820918448
微 信: 18820918448
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)觀瀾街道
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網(wǎng) 址: d18820918448.b2b168.com
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