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混凝土運輸將混凝土拌和物從拌制地點運送到澆筑倉面,既要逾越水平距離,還要克服高程差。因此,混凝土運輸通常分為水平運輸和垂直運輸。①水平運輸分有軌和無軌兩種方式。有軌運輸通常使用軌距為762mm或1000mm的窄軌鐵路,以機車牽引裝有混凝土罐的平臺列車。無軌運輸主要采用自卸汽車。②垂直運輸主要采用門座式、塔式或纜式起重機吊運混凝土拌和物。采用門座式或塔式起重機澆筑混凝土壩時,常需配以棧橋,由鐵路機車
外觀質量是混凝土結構工程的重要屬性之一,也是清水混凝土工程較被關注的一項指標。影響混凝土外觀效果的因素很多,有混凝土材料選用,配合比,攪拌,運輸,模板,澆筑方式,振搗養(yǎng)護,環(huán)境溫度等等。在混凝土施工過程中,各參與單位應充分認識影響混凝土質量的因素并采取相應的技術和質量措施。避免質量病害的產生,其中高速公路橋梁高墩臺作為工程施工要點,需要從實際需求出發(fā)。選擇合適的施工技術與工藝,并控制好每個細節(jié),提
混凝土起砂滲透劑?一、造成混凝土表面起砂的主要原因1.?? ? ? ? ? ?水泥品種不當和水泥用量少:應選擇大品牌的優(yōu)質普通硅酸鹽水泥,適當增加水泥用量,同時必須嚴格控制水灰比,加強養(yǎng)護。2.?? ? ? ? ? ?水灰比過大:即拌合的混凝土水量大
碳纖維布及配套樹脂(含正祥Z10浸漬樹脂)一.概述碳纖維片材加固修復混凝土結構是一項新的應用外粘高性能復合材料加固結構的技術。碳纖維片材加固**配套樹脂類粘接材料分為底膠、找平膩子、浸漬樹脂三部分,適用于使用碳纖維布加固修復混凝土結構技術,配套使用有利于充分發(fā)揮這一加固技術的優(yōu)點。二.用途n?可廣泛應用于工業(yè)與民用建筑的梁、柱、板、墻等構件及鐵路公路橋梁、遂道、高架道路、煙囪等構筑物的結
公司名: 天津正祥科技有限公司
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電 話: 022-26864563
手 機: 15900287102
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地 址: 天津北辰天津市北辰區(qū)東鵬智谷**商務港22號
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