詞條
詞條說明
1、施工準備1)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應有相應的施工技術(shù)標準、健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗制度。灌漿前應有施工組織設計或施工技術(shù)方案,并經(jīng)審查批準。2)灌漿施工前應準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養(yǎng)護物品。3)模板支護除應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204中的有關(guān)規(guī)定外,尚應符合下列規(guī)定:4) 二次灌漿時,模板與設備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右;模板**
灌漿料使用方法大同小異,正確的使用方法,會產(chǎn)生較好的效果。一、加水量,對于小空間二次灌注,可直接加水拌合成漿體,標準型號的加水量為灌漿料的13~15%。骨料加法,對于大空間混凝土空洞的灌注,可以加入5~10mm粒徑的石子,比例為石子:ugm=0.3:1(特殊情況可根據(jù)需求變動),加水量為灌漿料的20%。二、澆灌方法,連續(xù)灌漿,不能間斷并盡可能縮短灌漿時間。灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可以用竹片拉動導
你見過高鐵飛馳而過時留下的軌枕嗎?你知道它們?yōu)槭裁磿茡p掉棱掉角嗎?讓我們一起探討一下這個問題的答案。大分子環(huán)氧樹脂修補膠是高鐵軌枕破損掉棱掉角修補的利器。它是一種環(huán)氧樹脂混凝土高強修補砂漿,能夠快速修補高鐵軌枕破損掉棱掉角,恢復其承載能力,同時具有高強度、高韌性、防腐蝕等優(yōu)點。這種修補膠不僅操作簡單,而且效果顯著,一經(jīng)使用,即可輕松解決問題。大分子環(huán)氧樹脂修補膠,讓高鐵軌枕破損掉棱掉角的修補變得
你見過橋梁高鐵的混凝土色差嗎?是不是看起來像拼圖一樣不協(xié)調(diào)?今天我們要探討的是如何用混凝土色差修復劑來處理這些外觀色差,讓橋梁高鐵外觀變得較加**!混凝土色差主要是由于混凝土在施工過程中所受的化學和物理作用不均勻,導致顏色出現(xiàn)差異。為了解決這個問題,我們可以使用混凝土色差修復劑。這種修復劑可以滲透到混凝土表面色差,并形成一層光滑的保護膜,使橋梁高鐵外觀較加美觀。修復劑還有很好的耐磨性和抗紫外線性能
公司名: 貴州卓能達建筑材料有限公司
聯(lián)系人: 梅萍
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手 機: 17838180605
微 信: 17838180605
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)經(jīng)開*二大街與京南二路交叉口興華大廈A座608
郵 編:
網(wǎng) 址: zndjcd.b2b168.com
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