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? ? ?在一定的聚合條件下,(AN)在引發(fā)劑的自由基作用下,雙鍵被打開,并彼此連接為線型(PAN)大分子鏈,同時(shí)釋放出17.5kcal/mol的熱量,紗線用預(yù)氧絲纖維,生成的(PAN)紡絲液經(jīng)過濕法紡絲或干噴濕紡等紡絲工藝后即可得到PAN原絲。在一定的聚合條件下,AN)在引發(fā)劑的自由基作用下,雙鍵被打開,并彼此連接為線型(PAN)大分子鏈,同時(shí)釋放出17.5kcal
? ? ?說到KTV大家都是什么印象呢?吵鬧的音樂、喧囂到很晚的包廂,這是城市大多數(shù)的寫照,但是在夜晚聲音過大不僅會(huì)產(chǎn)生擾民現(xiàn)象,對(duì)K歌本身的音質(zhì)和心情也會(huì)有影響。那么KTV是如何解決這一問題的呢,如何讓顧客有更好的音質(zhì)享受的同時(shí)又能節(jié)約消音成本呢,接下來就一起了解一下KTV是如何減少噪音,使用了哪些吸音材料阻止了聲音的傳播呢?,帶著這些疑問一起來看看下面的解答吧。&
碳纖維在高鐵上的應(yīng)用? ? ? 隨著軌道交通裝備的設(shè)計(jì)要求不斷提高,要求減少重量、節(jié)省能耗來提高列車的整體性能,因此開展關(guān)于軌道交通車輛輕量化的研究有著重要的經(jīng)濟(jì)意義。碳纖維復(fù)合材料在眾多領(lǐng)域有著成熟的應(yīng)用,擁有優(yōu)異的輕量化、高強(qiáng)度等綜合性能,同樣也成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車輛輕量化目標(biāo)的選擇。? ? ? 在中國(guó)碳纖維行業(yè)發(fā)展過程中,國(guó)家給予了大
高鐵用PAN基預(yù)氧絲水刺非織造材料的開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究相關(guān)資料
? ? ? PAN基預(yù)氧絲纖維主要以散纖維或針刺氈的形式應(yīng)用在保溫填充材料、高溫過濾材料中,具有優(yōu)異的阻燃保溫環(huán)保等性能。然而預(yù)氧絲纖維強(qiáng)力均一性和纖維間抱合差,不易成網(wǎng),并且模量高,不易纏結(jié),采用水刺非織造加工工藝難度大,所以將預(yù)氧絲水刺產(chǎn)品應(yīng)用于高鐵內(nèi)飾材料成為一項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)。? ? ? 項(xiàng)目**開發(fā)出成套低克重薄型PAN基預(yù)氧絲水刺非
公司名: 蘇州天正新型保溫材料有限公司
聯(lián)系人: 黃俊力
電 話: 0512-53986528
手 機(jī): 13806246111
微 信: 13806246111
地 址: 江蘇蘇州太倉(cāng)市江蘇省太倉(cāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)板橋四通路9號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: sztz010.cn.b2b168.com
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