**柴油發(fā)電機組的特點

時間：2020-01-05

作者：江蘇凱晨電力設備有限公司

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發(fā)電機介紹-重慶康明斯柴油發(fā)電機組
重慶**發(fā)動機動有限公司系中美合資企業(yè)，成立于1995年月10月，位于重慶市沙坪壩區(qū)烈士墓。中方母公司是重慶機電股份有限公司，外方母公司是美國**（中國）投資有限公司，雙方投資比例各占50%?，F(xiàn)有員工1400余人。重慶**的前身是重慶汽車發(fā)動機廠，從二十世紀五十年代開始柴油機的設計制造。重慶**是**在中國本土化生產(chǎn)的起點，是**在中國較大的重載和大馬力發(fā)動機專業(yè)制造工廠。1981年
柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)的分類,柴油發(fā)電機組價格
? 所謂的柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)就是工作過程的監(jiān)示和控制，包括柴油機工作參數(shù)的測量顯示、發(fā)電機電量測量顯示、發(fā)電機輸出主回路控制、柴油機、發(fā)電機保護及發(fā)電組過程控制。控制系統(tǒng)分類：按結構分：（a）一體化控制箱；（b）分體控制屏按功能分：(a)手動型(b)自動化型(c)并聯(lián)型、手動并聯(lián)、自動并、自動并聯(lián)、自動調頻調載
不同馬力柴油機的用途
**柴油機按照使用馬力的不同可分為單杠和多缸柴油機二種。一、多缸柴油機，即按氣缸數(shù)量分類時有多個氣缸的柴油機。柴油機，是用柴油作燃料的內燃機，將燃料燃燒釋放出的熱能轉化為電能或機械能的裝置。在多缸柴油機中，每個氣缸的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。但**柴油發(fā)電機所有氣缸的做功行程并不
為您詳細介紹柴油發(fā)電機組中柴油發(fā)動機的基本構造
柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾