衡水立體車庫(kù)值得信賴「在線咨詢」

時(shí)間：2020-03-01作者：泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司瀏覽：96

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  立體車庫(kù) 智能立體車庫(kù)分為升降橫移類立體車庫(kù)、簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)、垂*降循環(huán)類立體車庫(kù)、平面移動(dòng)類立體車庫(kù)、側(cè)方位立體出庫(kù)，智能立體車庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，以**的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛，以**大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫(kù)車位，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理每一輛車及車位信息，以**的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有

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  立體車庫(kù) 是一種在露天場(chǎng)地設(shè)計(jì)安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結(jié)構(gòu)停車平臺(tái)，供給車輛自走停放（特定型號(hào)的需汽車電梯配合），在保留原先的地面性質(zhì)和功能的前提下，實(shí)現(xiàn)增加停車面積為占地面積的一倍或以上。本設(shè)備主要部件為工廠加工，現(xiàn)場(chǎng)以安裝為主，施工快捷。因?yàn)楫?dāng)車出入車庫(kù)時(shí)，為了方便存取，必須先順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，其旋轉(zhuǎn)動(dòng)作是由摩擦輪電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪通過摩擦輪摩擦旋轉(zhuǎn)臺(tái)來實(shí)現(xiàn)的。 1：停車數(shù)量較大，

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  立體車庫(kù) 自動(dòng)存取車系統(tǒng) ：自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在門口刷ka進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷卡號(hào)，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置，開啟車庫(kù)門，縮短存取車的時(shí)間。而資本的本質(zhì)是逐利的，如果項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)大，往往導(dǎo)致民間投資缺位，難于推動(dòng)立體停車庫(kù)的增量建設(shè)。存車時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指

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  立體車庫(kù) 無避讓立體車庫(kù)運(yùn)行原理：該設(shè)備的基坑層載車板可上下升降；地面層載車板做橫移，地面層留有一個(gè)空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正下方的載車板上升到地面層。車庫(kù)入口處設(shè)有人員誤入檢測(cè)，防止人員在載車盤運(yùn)行過程中誤入，發(fā)生意外。地面層載車板上的汽車可直接出車，完成存取過程。特點(diǎn)：無避讓立體車庫(kù)對(duì)有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間。PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方