詞條
詞條說(shuō)明
立體車庫(kù) 無(wú)避讓立體車庫(kù)運(yùn)行原理:該設(shè)備的基坑層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車板變換空位,使空位正下方的載車板上升到地面層。車庫(kù)入口處設(shè)有人員誤入檢測(cè),防止人員在載車盤(pán)運(yùn)行過(guò)程中誤入,發(fā)生意外。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取過(guò)程。特點(diǎn):無(wú)避讓立體車庫(kù)對(duì)有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間。PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方
荊州立體車庫(kù)制造商常用指南 恒遠(yuǎn)智能車庫(kù)
立體車庫(kù) 家用立體車庫(kù) 適用場(chǎng)合:適用于個(gè)人,別墅,小區(qū)樓下,地下停車庫(kù)等。 運(yùn)行原理:此家用車庫(kù)一層沒(méi)有載車版,駕駛員可直接移入一層車庫(kù)中; 設(shè)備的二層載車板只可上下升降。當(dāng)車輛需要停放在二層時(shí),二層升降電機(jī)啟動(dòng),將二層載車板放到地面;駕駛員將車輛開(kāi)到二層載車板上離開(kāi),二層升降電機(jī)啟動(dòng),將二層載車板及車輛提升到一定高度停止。2升降橫移式停車設(shè)備運(yùn)行原理:停車設(shè)備的**層載車板可上下升降。 立體車
立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家信息推薦,泰安恒遠(yuǎn)智能
立體車庫(kù) 自動(dòng)存取車系統(tǒng) :自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí),在門(mén)口刷ka進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷卡號(hào),自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤(pán)移動(dòng)到人車交接的位置,開(kāi)啟車庫(kù)門(mén),縮短存取車的時(shí)間。而資本的本質(zhì)是逐利的,如果項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)大,往往導(dǎo)致民間投資缺位,難于推動(dòng)立體停車庫(kù)的增量建設(shè)。存車時(shí),司機(jī)按照指示燈信號(hào)指
車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的*特特性,已被廣大用戶接受
公司名: 泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 郭方卉
電 話: 0538-8879668
手 機(jī): 17662380766
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地 址: 山東泰安泰山區(qū)山東省泰安市南高新區(qū)
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網(wǎng) 址: f614bb9117.cn.b2b168.com
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