未來之鷹航空——J-10全動模擬艙項目正式交付北航大杭州創(chuàng)新研究院

時間：2020-06-12作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：141

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  詞條說明

• 我公司交付江蘇昆山市青少年航空航天創(chuàng)客實驗室項目

  我公司產(chǎn)品在江蘇昆山市青少年航空航天創(chuàng)客實驗室順利交付，其中包括1臺三自由度科普級飛行模擬體驗艙和4臺航空VR模擬*行器。 本次交付的三自由度科普級飛行模擬體驗艙是較新一代3.0版本，在原2.0版本基礎(chǔ)儀表和指示儀表上新增了音頻面板、GPS系統(tǒng)、兩套通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、一套DME面板、一套ADF面板、一套應(yīng)答機面板，擁有大量的情景課程設(shè)置功能，保證了教學(xué)訓(xùn)練的安全和效率。 適用于航空院校、通航公司、科技

• 看塞斯納172如何乘風(fēng)破浪

  今天小編為大家介紹一款經(jīng)典的航空器，塞斯納C-172。賽斯納172被譽為賽斯納公司的經(jīng)典之作。它是一款上單翼四人座小型飛機。上世紀(jì)50年代開始生產(chǎn)，至今已有多款不同版本，比如可收放起落架的、后三點的、玻璃駕駛艙的……常用于飛行執(zhí)照培訓(xùn)和私人娛樂。很多飛行愛好者認(rèn)為它很小，甚至很多人都沒有聽過這款飛機。而民航飛行員早期的飛行訓(xùn)練都是從它開始的，C172真的是世界上較流行的私人機型之一，目前世界上產(chǎn)量

• 飛機的“壽命”有多長？

  我們?nèi)祟愑猩⒗?、病、死，你們有沒有想過飛機的“壽命”有多長呢？ 飛機在不斷的飛行中，它也逐漸的“衰老”每一次飛行都會重復(fù)受到載荷的作用，久而久之就會形成慢性的損傷，我們也稱之為飛機的結(jié)構(gòu)疲勞。 當(dāng)飛機使用到一定期限，結(jié)構(gòu)上存在的疲勞薄弱部位就比較*產(chǎn)生裂紋，隨著時間的慢慢積累，飛機也就到了“退休”的年齡。 小編帶領(lǐng)大家從飛機常用的三個指標(biāo)方向來預(yù)算飛機的壽命： 1、飛行小時壽命 按照飛機的實際

• 未來之鷹航空——J-10全動模擬艙項目正式交付北航大杭州創(chuàng)新研究院

  2020年6月，由四川未來之鷹航空*制造的全動戰(zhàn)斗機模擬體驗艙（J-10版）正式交付北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院。 北航大杭州創(chuàng)新研究院是一所由北京航空航天大學(xué)與浙江省、杭州市及濱江區(qū)三級**共建的新型高水平研究機構(gòu)。杭州研究院以“建設(shè)信息領(lǐng)域世界*技術(shù)創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺”為使命，積極探索新機制，匯聚**創(chuàng)新資源，致力于**一批重大原始創(chuàng)新和關(guān)鍵**技術(shù)突破與應(yīng)用，努力建設(shè)成為扎