四川未來(lái)之鷹交付成都東星航空學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心項(xiàng)目

時(shí)間：2020-04-16作者：四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司瀏覽：108

四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 點(diǎn)贊，戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器“新裝”亮相！

  我們知道以往訓(xùn)練一名合格的飛行員代價(jià)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過(guò)一臺(tái)戰(zhàn)機(jī)的造價(jià)，那么國(guó)家如何在短時(shí)間造就一批具有強(qiáng)大實(shí)戰(zhàn)能力的飛行戰(zhàn)斗員呢？ 一系列軍事模擬訓(xùn)練設(shè)備的誕生，突破了軍事訓(xùn)練的窘境。例如戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的系統(tǒng)訓(xùn)練可通過(guò)虛擬技術(shù)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器來(lái)完成。在飛行模擬器的虛擬座艙中,受訓(xùn)人員的感覺(jué)就像在真的機(jī)艙里一樣,每個(gè)系統(tǒng)都如在真實(shí)環(huán)境下一樣地工作。同時(shí),模擬器還可以進(jìn)行特定情景設(shè)置和訓(xùn)練,使飛行人員得到真

• 仿生學(xué)是如何運(yùn)用在飛機(jī)制造中的

  ——通過(guò)舉例仿生學(xué)飛機(jī)制造淺談飛行模擬器 翼尖小翼是通過(guò)模仿鷹隼制造的。由于飛機(jī)在飛行中由于上下壓差的不同，翼尖附近機(jī)翼下表面空氣會(huì)繞流到上表面，形成翼尖渦，致使翼尖附近區(qū)域機(jī)翼上下表面的壓差降低，從而導(dǎo)致這一區(qū)域產(chǎn)生的升力降低。這是產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力的根源。人們通過(guò)長(zhǎng)期觀察自然界大型鳥類，比如鷹和隼，發(fā)現(xiàn)它們?cè)陲w行中展開翅膀向上偏折翅尖羽毛以減小阻力，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離滑翔。受此啟發(fā)，有*提出在翼尖加

• 我公司交付山東濟(jì)南定制737-500發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)原項(xiàng)目

  我公司在山東濟(jì)南東營(yíng)職業(yè)學(xué)院交付產(chǎn)品——定制737-500發(fā)動(dòng)機(jī)模型復(fù)原項(xiàng)目。 我公司承接定制737-500發(fā)動(dòng)機(jī)模型項(xiàng)目，包含外涵道、尾噴口、整流錐和渦輪葉片的生產(chǎn)和安裝業(yè)務(wù)，在我公司技術(shù)工程師和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的通力合作下如期完成項(xiàng)目生產(chǎn)，順利交付產(chǎn)品。 東營(yíng)職業(yè)學(xué)院是山東省人民**批準(zhǔn)、東營(yíng)市人民**舉辦的全日制普通高等院校，是國(guó)家骨干高等職業(yè)院校，以培養(yǎng)科技型人才以服務(wù)于國(guó)家科技發(fā)展為教學(xué)目標(biāo)。此

• 飛行模擬器的視景系統(tǒng)

  飛行模擬器視景系統(tǒng)是在模擬器之中用來(lái)模擬駕駛員所看到的座艙外部的空中及地面景象的模擬系統(tǒng)。也稱為視景模擬系統(tǒng)，它是模擬器中較重要的模擬系統(tǒng)之一。飛行員的70%的信息來(lái)自于視覺(jué),因此視景系統(tǒng)是飛行模擬器人機(jī)回路的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它能為飛行員提供全飛行過(guò)程所能看到艙外景像,如樹林、地形、地貌、海洋等自然景象,建筑物、跑道、機(jī)場(chǎng)等人造景像,以及能見度、雨雪等氣象效果.對(duì)于空戰(zhàn)模擬器還應(yīng)提供靶機(jī)、坦克等活