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詞條說明
補償器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況,必須符合設計要求。對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼
絲扣閥門閥體上帶有內螺紋絲扣或外螺紋絲扣,與管道螺紋絲扣連接,可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。主要類別絲扣閘閥、絲扣球閥、絲扣截止閥、絲扣止回閥、絲扣過濾器、絲扣減壓閥、絲扣安全閥、絲扣電磁閥、絲扣角座閥、絲扣調節(jié)閥、絲扣底閥、絲扣針型閥、絲扣排氣閥、絲扣保溫閥門、絲扣波紋管閥門、絲扣氣動閥門等。特點1、結構簡單,制造和維修比較方便。
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發(fā)動機運轉過程中所需的油壓。當液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時,可采取粘補法:將軟管破裂處周圍擦試干凈;在軟管破裂處涂上"厭氧"膠、"環(huán)氧樹脂"膠、"801"膠或"502"膠中的一種(涂膠的長度約為破裂部位長
中國的法蘭標準大體分為管法蘭標準和壓力容器法蘭標準。常用管法蘭標準有國家標準(GB)、化工行業(yè)標準(HG)、機械行業(yè)標準(JB)、石化行業(yè)標準(SH)以及船用法蘭標準。這些標準自成體系,有各自的溫度壓力表、密封面尺寸和接管尺寸,有的標準之間能夠互換,有的標準之間相互之間互換性差,有些甚至不能配套使用。 法蘭標準實際上是指管法蘭標準,具體一點,是指鋼制管法蘭標準。鋼制管法蘭國家標準,自1989年版
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