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詞條說明
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就剪板機(jī)鈑金類零件的結(jié)構(gòu)特性及其受機(jī)床外觀需要、加工設(shè)備的限制及加工工藝的要求等各下面因素的影響做了扼要論述,有些影響因素甚至是相互沖突的,除以上應(yīng)留心的成績外,還有許多要考慮的成績。因此實(shí)踐設(shè)想過程中,應(yīng)根據(jù)企業(yè)加工設(shè)備和零件的詳細(xì)特性接續(xù)全面的權(quán)衡,正在處理詳細(xì)成績時(shí),還應(yīng)詳細(xì)情況詳細(xì)分析,銳敏應(yīng)用,沒有斷完善和改進(jìn)設(shè)想,威力收到較好的效果。 ? 剪板機(jī)鈑金類零件設(shè)想中還應(yīng)留心以下
折彎機(jī)NB4-G50F齒輪泵的模具分為上模和下模: ??? 上模一般由不同長度的多段組成,以適應(yīng)不同寬度的折有工件。上模不直接固定在滑塊上,而是用后板和螺釘固定在上模墊塊上,上模墊塊又用后板和螺釘固定在橫梁上,當(dāng)需要更換上模時(shí),只需講螺釘擰開就能方便地進(jìn)行。 ??? 下模多采用整段下模。下模的四個(gè)面上有大小不網(wǎng)的V形??谝赃m應(yīng)不同厚度的
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空, 油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的油液 被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成 了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪 有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開
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