**牽手銀隆 造汽車空調(diào)只是開始

時間：2017-02-24作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：113

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• 詞條

  詞條說明

• 制冷機(jī)組冷凍油跑油分析

  當(dāng)前市場上有很多制冷機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果好，推廣度較大，但是其運(yùn)行中存在一個問題，那就是容易“跑油”，即當(dāng)冷卻水溫偏低時，排氣過熱度不高，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低，較有甚者會導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無法啟動。 故障現(xiàn)象如下： 1、油分離器里面看

• 渦旋式冷水機(jī)壓縮機(jī)常見故障分析

  渦旋式制冷壓縮機(jī)主要應(yīng)用于風(fēng)冷箱式冷水機(jī)，水冷箱式冷水機(jī)，開放式冷水機(jī),低溫冷水機(jī)等。都說壓縮機(jī)是冷水機(jī)的心臟，那么，我們?nèi)绾尾僮鞑拍鼙苊鈮嚎s機(jī)出現(xiàn)故障？萬一壓縮機(jī)出現(xiàn)故障該如何判斷故障產(chǎn)生的原因，并進(jìn)一步提出解決？下面和小編一起來了解一下吧！ 渦旋式壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊情況可導(dǎo)致渦旋盤損壞，故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為能聽到壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲，這是渦旋盤被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機(jī)殼體撞擊的聲

• 格力牽手銀隆 造汽車空調(diào)只是開始

  收購珠海銀隆不是因?yàn)橛心橙死嬖诶锩?，而是要?shí)現(xiàn)中國制造強(qiáng)國的夢想，**電器要用新的技術(shù)來找到自己的突破，電池技術(shù)對**電器轉(zhuǎn)型、對國家工業(yè)革命是一個必然的選擇，如果現(xiàn)在路上跑的車都換成新能源動力汽車后，霧霾可以減掉一半。為什么不堅(jiān)持去做。 ——董明珠 盡管**電器攜手珠海銀隆的“造車計(jì)劃”未能如愿以償，但與珠海銀隆合作并未終止。2月13日，新京報(bào)記者從**方面證實(shí)，**通過和珠海銀隆新能源合作，

• 工業(yè)冷水機(jī)制冷系統(tǒng)組成

  工業(yè)冷水機(jī)制冷系統(tǒng)有哪些配件組成，我們必須得充分了解，才能在使用中做到萬無一失。 1、冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給附近介質(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝聚成液體。（根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水