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詞條說明
根據一般情況,人一生的駕齡大約40年。整個駕駛生涯要開60萬公里左右,按照平均車速50公里/小時計算,一生會在車內待上12000小時,也就是6.25個工作年。 按照平均工作年限37年來算,在車上所度過的時間相當于工作的六分之一,原來平時當做上下班代步的工具,占據了我們這么長的時間。 會享受的車主自然就會選擇汽車音響升級,在長途駕駛中獲得美妙的音樂享受。如果要進行汽車音響升級,你要注意哪些事情呢?
日產逍客一直都是日產品牌旗下的銷量主力車型之一。舒適的駕駛感受,**大的車內空間和良好的用車體驗,讓逍客成功走進了許多家庭,成為家用SUV領域中的常青樹。這位日產逍客的車主平日里家用出行,使用較多的配置就是音響了。不過,逍客原車的音響系統(tǒng)表現(xiàn)并不出色,原車喇叭采用紙質音盆和塑料支架,磁鋼也較小,喇叭播放出來的音質效果層次感不分明,音場較為混亂。這樣的音響效果車主自然是無法接受。為了改善車內的音響體驗
你見過出租車升級俄羅斯STP航空系列**隔音嗎?就在今天,我們武漢歌德到店了一輛出租車。這輛橘白雙色的東風雪鐵龍的士陪伴了無數(shù)武漢人從出生一直到長大,可以說是武漢人心中的一代經典。出租車司機其實是一個非常辛苦的職業(yè),今天這位師傅每天至少要開8個小時的車,大部分時間都會呆在車內。為了讓車廂內較加舒適,提升自己與車上顧客的乘坐體驗,車主來到了我們武漢歌德,準備為自己的“工作伙伴”安裝STP的隔音。 全
哈弗F7是哈弗品牌旗下F系列的*二款旗艦車型。外觀上,F(xiàn)7采用的全新的“激進深空”動感前臉造型,六邊形的繁星式中網搭配多邊形北極星霧燈,不僅運動感十足,科技感也是拉滿。車身采用貫穿式多腰線設計搭配上尾部的懸浮式尾翼造型,個性時尚,視覺沖擊力十足。內飾的設計上也擁有很強的品質感,環(huán)抱式一體座艙設計寬適典雅,中控屏、功能按鍵布置偏向駕駛位,操控便利也讓駕駛的體驗較加舒適。不過說起舒適性,哈弗F7在噪音
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