詞條
詞條說(shuō)明
作為道路建設(shè)的重要組成部分,路基是整個(gè)道路體系中承載和分散車(chē)輛重量的重要組成部分。但是,在山體路基等復(fù)雜地形下,由于地質(zhì)條件和氣候等原因,路基會(huì)出現(xiàn)滑塌等危險(xiǎn)現(xiàn)象,嚴(yán)重危及車(chē)輛和行人的安全。為了解決這個(gè)難題,保定市蓮池區(qū)京偉水泥制品鋼模具加工廠推出了一種防滑塌的錨桿框架梁模具。該錨桿框架梁模具采用十字框架梁和錨索框架梁等多種類(lèi)型的結(jié)構(gòu),可根據(jù)不同的使用場(chǎng)景進(jìn)行定制。它采用優(yōu)質(zhì)的鋼模具材料,經(jīng)過(guò)精湛
江口縣現(xiàn)澆公路拱形骨架護(hù)坡鋼模具框架梁護(hù)坡模具生產(chǎn)廠家京偉
拱形骨架模具的應(yīng)用,該模具主要應(yīng)用在公路兩側(cè)的護(hù)坡,主要制作成現(xiàn)澆式公路、混凝土拱形骨架護(hù)坡,從名字中我們就可得知其形狀型似拱門(mén)型結(jié)構(gòu),由圓形的**部和兩側(cè)是直線組成,拱形的結(jié)構(gòu)相較于平行的結(jié)構(gòu)有強(qiáng)的抗押能力,在一些護(hù)坡工程上,該模具很大程度的發(fā)揮其作用,模具是一塊一塊的,方便工人們運(yùn)輸和搬運(yùn),拱形骨架的主要應(yīng)用場(chǎng)景在公路兩側(cè)的護(hù)坡,所以是直接將模具在施工現(xiàn)場(chǎng)擺放澆注的,需要工人按規(guī)定的施工要求來(lái)
直徑3米拱形骨架護(hù)坡模具現(xiàn)貨鐵路路基拱形護(hù)坡澆筑模板
鐵路路塹兩側(cè)防護(hù)的一種拱形骨架護(hù)坡模具,是一種專(zhuān)門(mén)為鐵路路塹設(shè)計(jì)的防護(hù)模具,它可以有效地防止鐵路路塹兩側(cè)的土方坍塌,**鐵路的正常運(yùn)行安全。這種模具具有拱形骨架,可有效支撐土方的重力,使土方不會(huì)向內(nèi)倒塌,從而達(dá)到雙向支撐的效果。在拱**位置還設(shè)置有截水溝,可將雨水引流,避免積水,保證了鐵路路塹兩側(cè)的穩(wěn)定性。本文主要介紹這種拱形骨架護(hù)坡模具的生產(chǎn)制造過(guò)程以及產(chǎn)品功能作用。一、生產(chǎn)制造過(guò)程1. 原材料準(zhǔn)
天津海港碼頭5T四腳錐體成型模具生產(chǎn)企業(yè)保定京偉模具廠家
沿海岸布置,一塊防波堤與一塊防波堤相鄰,不僅具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,而且可以增加防波堤的抗波浪能力,使其從遠(yuǎn)處不斷移動(dòng),具有一定的美觀性。四腳錐體防浪塊模具是一種異形鋼結(jié)構(gòu)模具,在制作模具之前,首先先了解所要生產(chǎn)的防浪塊的型號(hào)大小,根據(jù)防浪塊的尺寸來(lái)設(shè)計(jì)加工模具。模具選用一種剛度較高的鋼板焊接成型,由于模具的特殊性,我們采用組裝式制作方式,便于拆模,模具不但要好拆模,而且要簡(jiǎn)單化,施工方便。
聯(lián)系人: 孫偉
電 話: 15003127751
手 機(jī): 15003127751
微 信: 15003127751
地 址: 河北保定蓮池區(qū)后辛莊工業(yè)區(qū)新民路28號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jingweimuju.cn.b2b168.com
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