含氮**化合物阻燃劑的特點

時間：2016-08-17作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：162

蘇州安鴻泰新材料有限公司專注于阻燃劑,無鹵阻燃劑,環(huán)保阻燃劑等

• 詞條

  詞條說明

• 如何快速選擇合適的阻燃劑?

  一、阻燃劑選擇的原則 1、一個有效的阻燃劑應能以物理或化學方式影響物質(zhì)燃燒過程中的一個或數(shù)個階段，能延緩物質(zhì)的燃燒并最終使燃燒熄滅。對燃燒過程的不同階段，適用的阻燃劑可能是不同的。 2、在燃燒過程的加熱階段(即第一階段)，能在被阻燃物周圍形成不燃氣態(tài)包覆層的阻燃劑是有效的。遇熱能形成膨脹包覆層的阻燃劑，也適用于此階段的阻燃。 3、在燃燒過程的第二階段，即可燃物熱降解階段，有效的阻燃劑可通過化學途

• 膨脹阻燃與納米技術的結合

  膨脹阻燃與納米技術的結合主要體現(xiàn)在膨脹阻燃體系中使用蒙脫土、層狀雙金屬氧化物、海泡石、磷酸鋯等，在提高阻燃效率的同時，不同程度的改善了阻燃聚合物材料的熱穩(wěn)定性、物理機械性能。 納米技術在阻燃領域的應用通常是將納米材料通過熔融共混、溶液共混等方法直接添加到阻燃材料中。一般認為納米材料提高膨脹性阻燃劑生成泡沫炭層，成炭量增加/炭層質(zhì)量較好、隔熱效果也更好;同時納米材料以納米尺寸分散于基材中，影響高聚

• 阻燃劑對PC復合高分子材料阻燃性的影響

  對不飽和聚酯、環(huán)氧及酚醛等熱固性樹脂的玻璃層壓板，為了提高它們的阻燃性，采用阻燃劑是有效的措施之一。 例如，采用含溴的不飽和聚酯(反應型阻燃劑)，在環(huán)氧及酚醛樹脂采用添加型阻燃劑ATH(氫氧化鋁)等。錐形量熱計測定證明，對于提高PC的TTI值及降低HRR值，阻燃劑都是非常有效的。例如，在不飽和聚酯玻璃層壓板中加入ATH，可使其ATH提高一倍以上，最大HRR降低50%以上。此外，對于含鹵不飽和聚酯

• 高鐵與阻燃材料

  高速鐵路作為地區(qū)間聯(lián)系和交流的重要交通工具之一，目前正處于飛速發(fā)展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優(yōu)勢創(chuàng)造的一個最成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對于中國未來的發(fā)展以及應對國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠影響。 高速列車的平均速度能達到250km/h，高鐵是一個封閉的空間，一旦著火，火焰將迅速引燃整列火車，導致大量的人員傷亡，所以必須采用防火材料。高速列車的防火設計特別是阻燃材料的應用將是高速軌道交