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柴油發(fā)電機組小負荷運行的危害柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下五大危害:1.活塞,汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;2.對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一
柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理:一、當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**,
柴油發(fā)電機組煙色異常是什么原因怎么解決?柴油發(fā)電機組在正常工作時,排出的廢氣幾乎是無色透明的。機組工作不正常時,排出的廢氣則呈黑、白、藍色等異常顏色。亞南電機小編提醒廣大用戶認真分析煙色異常原因,及時排除故障,不僅省油,也能降低柴油發(fā)電機組的磨損與消耗,而且能較大限度提高柴油發(fā)電機組的工作效率。 下面為大家分享柴油發(fā)電機組煙色異常的原因及處理辦法。一、柴油發(fā)電機組冒黑煙原因:噴入氣缸的柴油霧化不好
建筑自動化發(fā)電機組:發(fā)電機機組油壓過低怎么辦?
柴油機發(fā)電機油壓過低的原因是什么?通常,油壓應維持在一定的數(shù)據(jù)信息中。是的,假如電機的油壓過低,危及全部一切正常運用。是什么造成了如此的問題? ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? &nbs
公司名: 聊城安特機械設備有限公司
聯(lián)系人: 王懷帥
電 話: 18678522862
手 機: 13240007080
微 信: 13240007080
地 址: 山東聊城高新區(qū)長江路裕昌**26幢1層商業(yè)131號
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40KW柴油發(fā)電機展示平臺型號TO42000ET-W
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