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詞條說明
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析
柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現(xiàn)運行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況,平時該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng),一定要嚴(yán)格的對柴油發(fā)電機組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動;③個別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時間過早時,汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)
1)整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞,外形緊湊合理,配套適應(yīng)性強可以與老135柴油機整機互換;2)采用新型縮口燃燒室,提高噴油壓力,改善燃燒過程,達(dá)到環(huán)保指標(biāo):排氣污染物排放值符合JB8891-1999要求,噪聲符合GB14097-1999的要求且有裕量;3)潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計,減少外接管路和零部件數(shù)量,用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。4)采用J98、J114b
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負(fù)荷,使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)
【沃爾沃發(fā)電機組】水冷式柴油發(fā)電機的保養(yǎng)操作事項
關(guān)于水冷式柴油發(fā)電機的保養(yǎng)操作事項,每工作10小時,檢查各聯(lián)接部位,必要時緊固;淸除柴油發(fā)電機外表泥土、灰塵和油污,排除漏油、漏水、漏氣故障;檢查燃油、潤滑油、冷卻水的存量,不足時按規(guī)定牌號添加。每工作100小時,完成每班保養(yǎng)的全部內(nèi)容:清洗空氣濾淸器并更換機油,如工作環(huán)境灰塵較多,此項應(yīng)提前進(jìn)行;清洗機油濾清器、燃油箱加油濾網(wǎng)、紙質(zhì)柴 油濾芯;檢査氣門間隙和減比機構(gòu)工作情況,必要時進(jìn)行調(diào)整;必要
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