【**柴油發(fā)電機組】什么是柴油發(fā)電機組？

時間：2021-05-31

作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司

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戶外施工玉柴發(fā)電機組夏季使用注意事項
戶外施工玉柴發(fā)電機組夏季使用注意事項夏季使用戶外施工玉柴發(fā)電機組要特別注意高溫天氣，在高溫天氣，柴油機較易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，致使其動力性、經(jīng)濟性和工作可靠性降低。因此，在炎熱天氣戶外施工玉柴發(fā)電機組一定要注意清洗冷卻系統(tǒng)，提高冷卻效果。加強冷卻系統(tǒng)的清洗對提高柴油機的散熱起到很重要的作用。另外，要對水散熱器進行疏通、沖洗，保證傳動皮帶的松緊度;注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密士封青況和散熱器蓋上的通
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的作用是什么
柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調(diào)溫器、風扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種，分別是風冷和水冷，柴油機一般采用水冷的冷卻方式，只有很少的一部分會采用風冷的方式。柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的狀態(tài)中，柴油發(fā)電機組的氣缸內(nèi)部的溫度會變的較高，如果柴油發(fā)電機組長時間處于這種高溫狀態(tài)，那么柴油發(fā)電機組的材料會受到高溫的影響，發(fā)生變形，嚴重的狀況會造成柴油發(fā)電機組發(fā)生損
濰柴柴油發(fā)電機組噴油嘴損壞的原因
1、濰柴柴油發(fā)電機組出油閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴油嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。2、柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。3、機油溫度過高噴油器冷卻不良，造成
柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因及處理方法
柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消