詞條
詞條說(shuō)明
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)硅整流維護(hù)保養(yǎng)及常見(jiàn)故障排除方法
一、硅整流發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的每一個(gè)零部件都需要注意保養(yǎng),特別是那些備用的柴油發(fā)電機(jī)組,在平時(shí)正常情況下是不會(huì)啟動(dòng)的,所以有時(shí)候一閑置起來(lái)就是個(gè)把月,這期間如果都把開(kāi)動(dòng)機(jī)器,可能機(jī)器上度布滿灰塵或者是個(gè)別零部件生銹了,平時(shí)我們應(yīng)該根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的養(yǎng)護(hù)規(guī)則進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),下面將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的維護(hù)與保養(yǎng)。在硅整流調(diào)節(jié)器的使用過(guò)程中,一般不允許拆卸護(hù)蓋,正常情況是沒(méi)工
新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)新購(gòu)買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過(guò)一番大修后,必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過(guò)程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)操作
關(guān)于風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)操作,每工作8?10小時(shí),停車前觀察運(yùn)行中有沒(méi)有異?,F(xiàn)象,檢查燃油箱及油底殼的油較是否足夠,如不足應(yīng)及時(shí)添加規(guī)定牌號(hào)的柴油與機(jī)油,淸潔柴油機(jī)外部,及時(shí)排除漏油、漏氣故障,檢查各聯(lián)接件及接頭的緊固情況,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)鎖緊:在灰塵大的地區(qū)使用時(shí),應(yīng)檢査空氣濾清器及冷卻風(fēng)道是否堵塞,必要時(shí)加以清理,拆下氣門室蓋在氣門搖臂的油孔處加注適量機(jī)油。每工作50小時(shí),完成每班保養(yǎng)的全部
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日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-發(fā)電機(jī)的主要特性
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質(zhì)保一年 平頂山1200KW上柴發(fā)電機(jī)組
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