詞條
詞條說明
有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
柴油發(fā)電機組散熱器設備維修管理方法:1、柴油發(fā)電機組散熱器運作中的冷凍液通常十分熱,而且有壓力。散熱器或務必整理散熱器或拆裝管路,離心式風轉(zhuǎn)動時不可工作中或開啟離心通風機罩。2.浸蝕問題是散熱器中疑難問題的抵抗分歧。管路連接頭應持續(xù)保持不泄露,蒸氣應準時從散熱器*排出來,以維持電子計算機系統(tǒng)軟件中的無氣。柴油發(fā)電機散熱器不可以一部分加水,由于會加快浸蝕。針對未運作的柴油發(fā)電機,應抽出來全部時間或
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
第一步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數(shù)值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產(chǎn)生激磁D+
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機: 13326393979
微 信: 13326393979
地 址: 山東青島市北區(qū)山東省青島市市北區(qū)威海路273號6249室
郵 編:
網(wǎng) 址: anhlf.cn.b2b168.com
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