【威海發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

時(shí)間：2021-09-06作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：316

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)降噪

  柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用時(shí)噪音可達(dá)110聲貝以上，柴油發(fā)電機(jī)組噪聲對(duì)地質(zhì)構(gòu)造也會(huì)產(chǎn)生一定的環(huán)境污染。因此，開展對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房隔音也是很重要的工作方面。1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的進(jìn)出門要開展消音每一個(gè)發(fā)電能力機(jī)房較少有一個(gè)以上進(jìn)出門，從消音角度觀察，機(jī)房門口不可以設(shè)定太多，一般情形下設(shè)定一個(gè)門口，一個(gè)側(cè)門，占地總面積盡量不**過3平米，構(gòu)造層面以金屬?gòu)?fù)合材料為架構(gòu)，內(nèi)部附屬**耐磨吸聲板，外界為金屬?gòu)?fù)合材料不銹

• 柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?

  1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 租賃發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)17個(gè)不可不知的問題

  本文主要為大家詳細(xì)的對(duì)于許多客戶以及技術(shù)人員都提出來的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問題進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的解答：1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)

• 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)秘笈

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器設(shè)備維修管理方法：1、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器運(yùn)作中的冷凍液通常十分熱，而且有壓力。散熱器或務(wù)必整理散熱器或拆裝管路，離心式風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不可工作中或開啟離心通風(fēng)機(jī)罩。2.浸蝕問題是散熱器中疑難問題的抵抗分歧。管路連接頭應(yīng)持續(xù)保持不泄露，蒸氣應(yīng)準(zhǔn)時(shí)從散熱器*排出來，以維持電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件中的無氣。柴油發(fā)電機(jī)散熱器不可以一部分加水，由于會(huì)加快浸蝕。針對(duì)未運(yùn)作的柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)抽出來全部時(shí)間或