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詞條說明
**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)要怎么處理
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)要怎么處理柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度
1. 更換機(jī)油室內(nèi)溫度**0℃,適合其它季節(jié)使用的潤滑油粘度就會增加,不利于機(jī)體內(nèi)部件潤滑,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)2.水套加熱器的作用冬季,有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器,這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”,隨時(shí)都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)3.正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組按照正確的啟動(dòng)方式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組才能延長發(fā)電機(jī)組使用壽命4.低溫帶載注意事項(xiàng)冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)以低中速空載幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)
【招遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)連桿村套易產(chǎn)生的故障及檢修方法
發(fā)電機(jī)連桿村套易產(chǎn)生的故障及檢修方法發(fā)電機(jī)連桿襯套的作用是減輕活塞銷的轉(zhuǎn)動(dòng)磨損。為了減輕連桿小頭孔內(nèi)的磨損,在小頭孔內(nèi)一般都壓裝有襯套,襯套大多采用青銅或鋁合金制造。為了保證青銅或鋁合金襯套內(nèi)部得到充分的潤滑,連桿小頭**部或扦縣內(nèi)部一般都鉆有油孔,利用飛濺或壓力對襯套內(nèi)壁進(jìn)行潤滑。連桿襯套的外形。連桿襯套較易出現(xiàn)的故障是過度磨損,當(dāng)連桿襯套出現(xiàn)過度磨損后,襯會與活塞銷之間的間隙會增人,從而使發(fā)電機(jī)
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