杭州建筑工地洗車臺當(dāng)天送貨

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  ?? ? ? 兩半連軸器中間隙應(yīng)保持在5―8㎜范圍內(nèi)。得不平行度誤差不得大于.1㎜。、5R、6R磨粉機(jī)采用的是柱銷聯(lián)接器。兩半連軸器中間隙為3－5㎜。當(dāng)被聯(lián)接兩軸中心線無徑向移位時，兩軸中心線之歪斜度.3。當(dāng)兩軸中心線無歪斜時，允許的徑向位移為.1－.15㎜。電器設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)確可靠。管道裝置的位置和高度應(yīng)按總裝圖安裝，不得任意改動和提高。磨粉機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)與操作規(guī)程1

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  ? 冷卻塔散熱系統(tǒng)的循環(huán)水是由冷卻泵根據(jù)系統(tǒng)要求以特定的水壓、水流量送至冷卻塔內(nèi)進(jìn)行熱交換的，因此進(jìn)塔后的水流及余壓，可以充分利用。完成送達(dá)冷卻塔的冷卻循環(huán)水按照一定的壓力、流量流過水輪機(jī)組，從而使其獲得輸出功率，并驅(qū)動風(fēng)機(jī)散熱，完全省去風(fēng)機(jī)電機(jī)，達(dá)到1％免除風(fēng)機(jī)電能的目的。在安裝水輪機(jī)時，可保留原有冷卻塔外型結(jié)構(gòu)、尺寸不改變，水輪機(jī)冷卻塔的冷效、風(fēng)機(jī)風(fēng)速、氣水比、噪聲均比原有電機(jī)驅(qū)動風(fēng)

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  ? ? ? 2月27日，記者從國土資源部地質(zhì)調(diào)查局和安徽省聯(lián)合召開的部省合作皖江經(jīng)濟(jì)帶綜合地質(zhì)調(diào)查次聯(lián)席會議暨成果交流會上獲悉，近兩年來，首先，非常規(guī)清潔能源調(diào)查**重大發(fā)現(xiàn)。圈定頁巖氣遠(yuǎn)景區(qū)8處，優(yōu)選有利區(qū)9個，頁巖層累計(jì)厚度300米——500米，查明地?zé)崽?7處，評價形成淺層地?zé)崮荛_發(fā)利用工程67處，地?zé)豳Y源開發(fā)利用模式已由單一化向多元化、綜合化開發(fā)模式轉(zhuǎn)變。其

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  ? ? 科技部電動汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理*組組長王秉剛表示，快充式電池技術(shù)在我國純電動公交車上已經(jīng)廣泛被接受，推廣總量4000余輛，運(yùn)行情況良好，經(jīng)濟(jì)分析表明快充型具有良好可持續(xù)性，有望成為公交車電動化的可行方案。不以片刻論成敗此前有媒體稱，誰掌握鈦酸鋰材料的**技術(shù)，誰將擁有*步天下、藍(lán)海泛舟的制控權(quán)。雖然這一論斷頗有夸大，但鈦酸鋰確實(shí)在快速彌補(bǔ)著自身短板。在各家企業(yè)不斷的技術(shù)