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自鎖式尼龍扎帶與PVC扎帶的區(qū)別主要在以下幾個方面: 一.抗老化能力 自鎖式尼龍扎帶與pvc扎帶的差異的地方在于抗老化能力不同,PVC材料制成的扎帶長時間的使用,會導(dǎo)致表面出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,內(nèi)部的鐵絲會露出來而扎傷物體,這就導(dǎo)致有一定的危險性,尤其是用于在電線電器上的話,就會有導(dǎo)電的危險。而自鎖式尼龍扎帶具有良好的抗老化能力以及絕緣性能,能夠延緩扎帶的老化進度以及避免事故的發(fā)生。 二.腐蝕性 由于自
尼龍扎帶機的損壞,很多原因是因為在工作過程中過熱而引起的。下面,我們就簡單了解一下! 當(dāng)我們的尼龍扎帶機在運行中,我們有規(guī)定,如尼龍扎帶機的軸承溫度不得**過容許值,軸承外蓋邊緣處不能有漏油現(xiàn)象,排除這兩個現(xiàn)象,基本就不會再有其他原因了,所以,我們重點分析一下它的軸承發(fā)熱的原因。 引起尼龍扎帶機軸承過熱的原因有很多,其中常見的原因有以下幾種: 首先是鋼珠軸承內(nèi)外圈不平衡,是造成發(fā)熱的原因之一。內(nèi)外圈
在汽車內(nèi)部配有大量的線束,這些線束通過汽車線束扎帶固定在汽車鈑金上,線束固定的安全可靠性對整車電氣安全至關(guān)重要。 隨著整車發(fā)動機功能的增多,汽車駕駛室內(nèi)線路與發(fā)動機需要實時通信,越來越多的線束需要與發(fā)動機連接。而發(fā)動機為振動件,整車車身也存在振動,所以布置于車上的線束也會存在振動。 因此,線束固定穩(wěn)定性不但取決于扎帶對線束的固定能力,還取決于扎帶固定于車身上的穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的汽車線束扎帶與車身的連
UL是美國保險商試驗所(Underwriter Laboratories Inc.)的簡寫。UL安全試驗所是美國較有*的,也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構(gòu)。 它是一個獨立的、營利的、為公共安全做試驗的專業(yè)機構(gòu)。它采用科學(xué)的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)備、建筑等對生命、財產(chǎn)有無危害和危害的程度;確定、編寫、發(fā)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和有助于減少及防止造成生命財產(chǎn)受到損失的資料,同時開
公司名: 東莞市愛邁立塑膠制品有限公司
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