修正判斷TIMKEN軸承質(zhì)量的誤區(qū)

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：439

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 滾動進口軸承NSK工作至何種狀態(tài)轉(zhuǎn)入修理為佳

  ??? 滾動NSK軸承工作至何種狀態(tài)轉(zhuǎn)入修理為佳，這要從軸承的損壞規(guī)律和特征來判斷。使用量較多的中小型軸承的損壞，通常以套圈或滾動體的疲勞和過度磨損為主。當(dāng)軸承滾動表面進入磨損的*三階段，或已出現(xiàn)點蝕和剝落，則軸承將很快地趨于失效，此時滾道表面的破壞已很嚴(yán)重，修理很困難，或已失去修理**。 ??? 但軸承在上述階段之前，磨損較為輕微，疲

• KOYO軸承檢測質(zhì)量因素的方法介紹

  ??? 左手握住KOYO軸承內(nèi)圈，外圈旋轉(zhuǎn)右手擊中，聽是否有噪音。由于在生產(chǎn)過程中的假冒偽劣產(chǎn)品大多是隱藏在軸承的不可避免的雜質(zhì)，旋轉(zhuǎn)時會發(fā)出噪音。 ??? KOYO軸承的再潤滑較好是在計劃的設(shè)備停機期間實施，并定期進行補充，同時，將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴，則應(yīng)

• TIMKEN組合軸承失效的檢測分析

  ??? 使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一，軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套TIMKEN軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化，軸承在不正常的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)并提早失效。根據(jù)組合軸承安裝、使用、維護、保養(yǎng)的技術(shù)要求，對運轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，

• 影響IKO關(guān)節(jié)軸承穩(wěn)定運轉(zhuǎn)振動的原因

  ??? 進口軸承IKO在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。 滾動軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、IKO軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當(dāng)關(guān)節(jié)軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足