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詞條說明
??? FAG深溝球系列其實它可以承受徑向和軸向載荷,而且允許轉(zhuǎn)速很高。由于這些特征和其低廉的價格,使它成為應(yīng)用較廣泛的軸承類型。但深溝球軸承的自動調(diào)心能力是有限的。FAG深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式。帶密封圈的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽,也可作為開式軸承供貨。FAG密封的深溝球軸承除了開式深溝球軸承外,F(xiàn)AG還提供雙面帶防
??? 軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并**良好潤滑,粉末冶金軸承一般采用脂潤滑,也可采用油潤滑。采用脂潤滑時,應(yīng)選用無雜質(zhì)、抗氧化、防銹、較壓等性能優(yōu)越的潤滑脂。潤滑脂填充量為INA軸承及軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂,用戶可直接使用,不可再進(jìn)行清洗。 ???
Koyo進(jìn)口軸承的異常的溫度升高及振動大的分析和排除方法
異常的溫度升高: 原因1:潤滑劑過多,對策:減少潤滑劑,適量使用,選擇較硬的潤滑脂。 原因2:潤滑劑不足或不適合,對策:補充潤滑劑,選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?原因3:異常負(fù)荷,對策:修改配合,研究軸承的游隙,調(diào)整預(yù)負(fù)荷,修改外殼的擋肩位置。 原因4:安裝不良,對策:改善軸和外殼的加工精度、安裝精度、安裝方法。 原因5:配合面的蠕變、密封裝置摩擦過大,對策:更換Koyo進(jìn)口軸承,研究配合,修改軸和外殼,
?怎樣判斷柴油機軸瓦間隙是否過大?若柴油機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)以下癥狀,可認(rèn)為軸瓦配合間隙過大: ??? (1)機油中含有的合金屑增加:軸瓦和軸頸之間配合間隙增大后。潤滑狀況惡化,加速軸瓦磨損,甚至大量合金剝落,重負(fù)荷作業(yè)較嚴(yán)重。用手指蘸一些機油捻一捻,可感覺到或看到有較多的合金屑,可判斷是軸瓦與軸頸配合間隙過大。 ??? (2)機油壓
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機:
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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熱板儀/熱板儀 型號:YY92-YLS-6B庫號:M393961
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