汽車電子7637測(cè)試是什么

時(shí)間：2020-06-10作者：深圳市昊谷科技有限公司瀏覽：415

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車電子產(chǎn)品EMC標(biāo)準(zhǔn)與常見解決方法

  一、?傳導(dǎo)**（沿著設(shè)備對(duì)外電纜進(jìn)行**）對(duì)于傳導(dǎo)**我們一般有幾種方式來解決：A、源頭抑制：查找**的源頭，精確定位到某個(gè)器件、信號(hào)，進(jìn)行分析處理，主要針對(duì)時(shí)鐘，高速時(shí)鐘線進(jìn)行處理；B、在對(duì)外電纜接口處進(jìn)行濾波處理，針對(duì)干擾的頻率，性質(zhì)有針對(duì)性的選用器件進(jìn)行濾波，常用的器件有電感，電容等。二、?空間**（通過設(shè)備縫隙或本身對(duì)外進(jìn)行**）對(duì)于空間**我們一般的處理方法如下：A、

• 共模干擾的處理妙法

  經(jīng)常在實(shí)際操作中，對(duì)系統(tǒng)損傷較大的都是低頻的共模干擾，譬如大功率電機(jī)、斷路器或開關(guān)，短路，雷擊感應(yīng)等，這些類型大都是外來的共模信號(hào)，其脈寬在數(shù)百us到s之間，周期較長(zhǎng)也是數(shù)秒，這樣的脈沖持續(xù)引起對(duì)地的高電壓波動(dòng)，從而損傷系統(tǒng)。但是對(duì)于高頻共模干擾，從干擾源開始，大部分能量是以輻射的方式作為能量傳輸途徑的，而且這樣的共模干擾多產(chǎn)生于系統(tǒng)本身。1.對(duì)接地產(chǎn)品而言，當(dāng)然希望線纜上傳導(dǎo)過來的共模干擾，通過

• 汽車電子7637測(cè)試是什么

  汽車電子7637-2 拋負(fù)載測(cè)試案例汽車電子產(chǎn)品做EMC實(shí)驗(yàn)都要求測(cè)試LOAD DUMP測(cè)試，這個(gè)測(cè)試非常嚴(yán)格，經(jīng)常將客戶產(chǎn)品直接擊穿打壞，本文討論下為什么要做LOAD DUMP的測(cè)試，并通過案例分析解釋如何有效的通過測(cè)試。為什么要做拋負(fù)載(LOAD DUMP)測(cè)試？汽車電子不同于一般的工業(yè)品，它工作中是高速行駛的，一旦出現(xiàn)故障，汽車自身沒有一些保護(hù)措施，對(duì)車身，人身都會(huì)造成非常大的傷害，也許是車

• 淺談汽車電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)

  隨著汽車電氣設(shè)備數(shù)量和種類的不斷增加，工作頻率的不斷提高，汽車內(nèi)的電磁環(huán)境日益復(fù)雜。同時(shí)，汽車上的電子設(shè)備和器件，特別是半導(dǎo)體邏輯器件對(duì)電磁干擾十分敏感，經(jīng)常發(fā)生汽車內(nèi)部電子設(shè)備相互干擾的情況。當(dāng)電磁干擾發(fā)生時(shí)，輕則導(dǎo)致受干擾的敏感電子設(shè)備功能發(fā)生降級(jí)，重則導(dǎo)致其功能失效，給汽車的安全行駛造成嚴(yán)重影響。汽車電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)主要分為**標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)**上制定電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn)化